宝马在慕尼黑震撼发布其全新一代智能电子电气架构，这一突破性设计覆盖了全动力系统及所有细分车型，标志着宝马在智能化道路上迈出了重要一步。此架构不仅更加智能、强大，而且效率显著提升，为用户带来前所未有的驾驶体验。
在这一全新架构的支撑下，宝马车型集成了AI用户体验和场景，其算力相较于现款车型提升了超过20倍。这一提升得益于4台高性能计算机——“超级大脑”，它们各司其职，分别负责车载娱乐系统、自动驾驶系统、驾驶动态控制系统，以及车辆进入、空调与舒适体验等基础功能。这些“超级大脑”共同协作，为用户打造一个全方位的智能座舱。
除了算力的大幅提升，宝马的全新电子电气架构还引入了全新的线束系统和高速数据传输技术。这一数字化神经系统使得车辆线束更短、更细、更轻，相较于前代产品减少了600米的线束长度，实现了30%的轻量化突破。同时，高速数据接口负责各区域电子设备的双向数据高速传输，进一步提升了车辆的智能化水平。
在“新世代”车型中，这4个“超级大脑”发挥着至关重要的作用。它们不仅驱动着车辆的智能驾趣体验，还象征着宝马在设计、技术和理念上的重大飞跃。每个“超级大脑”都承担着不同的任务，共同为用户打造一个安全、舒适、智能的驾驶环境。
宝马首创的BMW全景iDrive超级大脑更是为用户带来了全新的智能座舱体验。它运行着BMW首创的全景iDrive和BMW新世代操作系统X，通过行业首创的视平线全景显示、全新3D抬头显示以及向心中控设计，将语音交互、娱乐与导航功能完美融合。竖幅设计的超感智控方向盘也为用户带来了多模态交互的新体验。
在驾驶方面，宝马首创的驾控超级大脑（Heart of Joy）实现了动力传动系统与驾驶动态功能的深度融合，响应延迟低于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升10倍。这一创新将为用户带来最精准的驾驶体验、高效能量回收以及卓越的动力性能。
宝马还首创了自动驾驶超级大脑，它控制着最新一代的自动与高阶自动驾驶功能。通过将此前分散在四个控制单元的功能整合至单一高性能计算单元，算力较前代提升了20倍。这一创新将为用户带来更加安全、便捷的自动驾驶体验。
最后，宝马的车辆控制超级大脑负责基础功能和车况管理。它涵盖了车辆进入、空调与舒适系统、内外照明、数据流处理及远程软件升级等多项功能，连接了50个传感器。通过智能预处理数据，这一超级大脑显著优化了与BMW云端的数据交互效率，为用户带来了更加流畅、智能的用车体验。
宝马的新世代车型标志着软件开发的新纪元。研发团队正在为其开发逾千个软件模块、超过20GB的软件体量以及逾5亿行代码。这些软件最终将集成至车载“超级大脑”与电子电气架构中，为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。宝马的这一创新不仅展现了其全方位的技术创新实力，更彰显了其对未来出行的前瞻性思考。
