在罗马的古韵与现代交织中，奔驰全新CLA全球首发，不仅揭开了这款车型的神秘面纱，更向世界展示了奔驰作为豪华品牌领导者的深厚底蕴与创新精神。
为何在万众瞩目的全球首发前，要先提及一段特别的行程？原因在于，只有亲身体验并深入了解全新CLA的诞生过程，才能深刻领悟“何以奔驰？惟有奔驰”的真谛。中国媒体有幸在前往罗马参加全球发布会之前，于辛德芬根试车场率先试乘了全系全新CLA，获得了远超发布会现场的深刻认识。
全新CLA的智能座舱进化尤为引人注目，特别是其声音座舱的创新设计。奔驰将声学体验提升至全新高度，整车的各种声音，包括解锁、警示音、泊车提示等，都经过精心设计，构成了一个立体声场。更令人惊喜的是，奔驰提供了四种不同的声效方案，灵感源自海洋、森林、星空及传统内燃机，为驾驶者带来截然不同的场景体验。模拟声浪的多样化选择，让驾驶者在不同的路况下都能享受到沉浸式的音效体验。
内饰方面，全新CLA采用了全新的MBUX“超级屏”，横跨A柱，由多块高清屏幕组成，不仅提升了视觉享受，更优化了操作便捷性。同时，内饰材质的选择与处理也出乎意料的精良，实木、金属与各种按键的细节处理，都彰显出高级质感。全新CLA还是奔驰第一款前脸星徽全部能点亮的车型，构建出一张充满情绪感的前脸。
在能效方面，全新CLA同样表现出色。其采用的氧化硅石墨阳极电池，重量能量密度提高了20%，满电续航接近800公里（WLTP工况）。同时，全新CLA还搭载了两挡变速箱，以及高效利用多个热源的先进技术，有效提升了能效水平。800V电气架构的引入，使得充电效率大幅提升，“充电10分钟，轻松达成325公里”。
在智能化方面，全新CLA也展现出了强劲实力。MB.OS这一奔驰自主研发的全新架构首次上车，覆盖车端到云端，实现了软硬件解耦。在中国市场，车机软件部分由本地团队深度研发，以AI赋能，让全新纯电长轴距CLA可以持续通过OTA进化。智驾系统则与国内头部供应商合作，实现了无图L2++级别的自动驾驶功能。
全新CLA的国产长轴距版预计将在今年4月的上海车展亮相，并计划于下半年交付。这一速度不仅体现了奔驰对中国市场的重视，更展示了奔驰在产品研发与生产效率上的卓越能力。全新CLA还将推出AMG版本以及猎装版，进一步丰富了产品阵容，满足了不同消费者的多样化需求。
在罗马的全球首发之夜，奔驰用全新CLA向世界展示了其作为豪华品牌领导者的非凡实力与创新精神。无论是设计、声效、内饰材质、能效还是智能化方面，全新CLA都堪称标杆之作。这款车型不仅承载着奔驰对品质与创新的不懈追求，更将引领豪华汽车市场的新潮流。
