小米科技在汽车领域的布局正逐步深入，最新动态显示，该公司已向相关机构提交了一系列与汽车紧密相关的商标注册申请。这些商标不仅包括了“XIAOMI SU7 ULTRA”、“小米赛道”及“XIAOMI SU 7”等文字与图形组合，还涵盖了如“XIAOMI EV ULTRA CLUB”和“XIAOMI AIPC”等创新名称。
据了解，这些商标申请涉及的国际分类广泛，不仅限于运输工具类别，还扩展到了教育娱乐和科学仪器等领域，显示出小米在汽车产业链上的多元化布局。目前，所有提交的商标申请均处于等待实质审查的关键阶段。
实际上，小米对汽车领域的兴趣远不止于此。早前，该公司已经成功注册了多项与汽车相关的著作权，如“小米SU7抽象艺术轮廓标识”的美术作品，以及“智能屏界面设计”等类似摄制电影方法的创作。这些著作权不仅丰富了小米在汽车设计上的知识产权储备，也为其未来的车型开发提供了坚实的法律基础。
值得注意的是，小米还在今年早些时候提交了一系列以“XIAOMI”开头，后缀不同字母的商标申请，如“XIAOMI FU”、“XIAOMI WU”等，这些商标同样归属于运输工具类别。市场分析人士认为，这些商标可能是为小米汽车未来推出的新车型所做的准备，显示出公司在汽车市场上的雄心壮志。
回顾小米汽车的发展历程，其首款车型SU7在2024年3月28日正式亮相，作为一款纯电智能轿车，SU7在市场上取得了不俗的成绩。据统计，小米汽车在2024年全年凭借SU7这一款车型，实现了超过13.5万辆的交付量。在此基础上，小米汽车制定了更为宏大的计划，即2025年交付目标达到30万辆。
小米汽车的第二款车型YU7也已经在去年年底被列入工信部第390批道路机动车辆生产企业及产品公告名单中。这款全新的纯电SUV车型不仅延续了小米汽车在设计上的创新精神，更将为消费者带来更加多元化的出行选择。
