理想汽车CEO李想在最近的电话会议中透露，公司将在今年下半年推出两款全新的纯电SUV车型——理想i8和理想i6。这两款车型的发布节奏将效仿2022年理想L9和L8的成功上市模式，预计i8将在7月亮相，而i6则有望在10月左右发布。
李想在会议中强调了理想汽车今年的业务重点，即聚焦用户价值，提升产品竞争力，并在纯电领域和增程领域同步发力。同时，他也透露了理想汽车在人工智能领域的布局，表示公司将依托自身的盈利能力，增加对AI领域的投资，目标是成为AGI时代的终端企业。
理想汽车的财报数据显示，过去一年公司总营收达到了1445亿元，同比增长16.6%，日均进账超过4亿元。尽管净利润有所下滑，但仍保持在盈利状态。值得注意的是，理想汽车的现金储备已经增至1128亿元，同比增长8.8%，为公司的电动化和智能化布局提供了坚实的资金支持。
在新车规划方面，理想汽车不仅将推出纯电SUV车型，还将对MEGA和L系列车型进行智驾焕新。李想表示，这样的产品策略旨在在下半年获得更好的销量，并为2026年一季度储存更多订单。同时，理想汽车还计划到2025年底建成4000座超充站，以加快纯电市场的布局。
在人工智能领域，理想汽车即将推出VLA（视觉、语言、动作）模型，该模型将与理想i8一同发布。李想表示，人工智能在现阶段的本质是能力突破，而理想汽车正在积极探索将空间智能、语言智能、具身智能三个领域的模型融合在一个基座下进行训练的新模式。
理想汽车还计划投身人形机器人领域，通过自我造血能力解决AI投资的问题。李想透露，理想汽车在AGI时代的角色不仅是终端企业，还将涉足增强人能力的机器人和空间内的人形机器人等领域。
对于去年发布的MEGA车型，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示，MEGA定位在50万以上的豪华纯电MPV市场，仅次于丰田埃尔法。他预计MEGA今年将至少交付1万台，并强调用户口碑是理想产品中最好的。
在出海业务方面，理想汽车也在加速推进。邹良军表示，2025年是理想汽车海外市场战略正式开启的元年。公司将利用在中亚地区已经树立起来的豪华品牌形象继续进行拓展，并寻找优质的经销商和售后伙伴。
尽管理想汽车在去年的价格战中盈利水平受到影响，但公司仍通过优化产品组合和定价策略，以及加大在纯电车型、智能驾驶、人工智能和全球出海等方面的研发投入，保持了强劲的市场竞争力。随着新车型的推出和战略转型的深入，理想汽车有望在未来开辟更大的市场空间。
