理想汽车近日揭晓了其在2024年度的业绩成绩单，这份成绩单通过一份详尽的财报得以展现。3月14日晚间，理想汽车正式公布了其2024年全年的财务数据，一系列亮眼的数据揭示了公司的市场表现。
据统计，理想汽车在2024年全年共交付了500,508辆汽车，与前一年相比实现了33.1%的显著增长。与此同时，公司的全年总营收达到了1445亿元，同比增长16.6%。然而，在净利润方面，理想汽车则遭遇了31.9%的同比下滑，全年净利润为80亿元。若不计入美国通用会计准则的影响，净利润则为107亿元，同比下跌12.5%。
尽管如此，理想汽车的自我造血能力却在持续增强。财报显示，公司2024年度的经营现金流高达159亿元。理想汽车的董事长兼CEO李想在财报电话会议中透露，截至2024年底，公司的现金储备已经累积至1128亿元，为公司未来在新产品、新技术上的投入提供了坚实的基础，确保了企业的长远发展。
值得注意的是，理想汽车在2024年的毛利率出现了下滑，全年毛利率为20.5%，较上一年降低了1.7个百分点。其中，车辆毛利率为19.1%，同比减少了2.4个百分点。理想汽车方面解释称，这一变化主要是由于产品组合和定价策略的调整所致，尽管部分被成本下降所抵消。特别是在2024年第二季度推出的L6车型，由于其价格相对较低，至第四季度时，L6的销量已经占据了品牌总销量的过半。尽管全年交付量大幅增长，但单车收入增速却未能跟上销量增速，显示出价格策略对收入增长产生的稀释效应。
面对来自华为“鸿蒙智行”等竞争对手的冲击，理想汽车的高价车型L9和L8的销量也出现了下滑。同时，理想汽车也不得不加入价格战，这在一定程度上影响了其2024年的毛利率。尽管如此，理想汽车的毛利率在行业中仍然处于前列，且被视为健康状态。
对于2025年第一季度，理想汽车预计季度交付量将在8.8万辆至9.3万辆之间，同比增长9.5%至15.7%；收入总额预计为234亿元至247亿元，同比减少8.7%至3.5%。这一数据预示着理想汽车在今年一季度的车辆单价可能再度下降，其毛利率也可能受到影响。理想汽车CFO李铁预计，由于春节和淡季的影响，理想汽车一季度的毛利率将在19%左右。
展望2025年，理想汽车将纯电SUV的发布视为重点任务之一。李想透露，理想i8计划在7月发布，而理想i6也计划在下半年发布。为了匹配纯电车型的上市节奏，理想汽车在充电网络建设方面也将全面提速。首款纯电SUV理想i8上市时，预计将有2500座理想超充站投入使用，至年底这一数字将增至4000座。
理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军对今年的销量增长充满信心。他表示，L系列和MEGA的焕新版，以及新的纯电SUV车型，将为理想汽车赢得更大的市场空间。同时，智驾系统在升级到V13版本后，能力将得到显著提升。在销售网络方面，理想汽车目前已有超过502家销售门店，并推出了繁星计划，以增加在四线和五线城市的覆盖。
海外市场也将成为理想汽车销量的新增长点。邹良军表示，理想汽车在中亚、亚太等市场已经取得了进展，并将继续增加在拉美、中东、欧洲市场的投入。2025年被视为理想汽车海外市场战略正式开启的元年。
