3月15日，一场聚焦汽车消费维权的盛会——第十二届中国汽车维权大会在杭州拉开帷幕，吸引了众多车主与媒体的关注。特斯拉、保时捷、理想、蔚来等知名品牌的多位车主，驾驶着各自存在问题的车辆，汇聚一堂，寻求合理的解决方案。
本次大会由浙江省消费者权益保护委员会提供指导，潮新闻·钱江晚报携手FM93浙江交通之声，以及中国蓝新闻客户端、19楼、福建交通应急广播、河南交通广播、安徽城市之声《汽车315》、人民网浙江频道、新华网浙江频道、中国网浪潮新闻等众多权威媒体，共同为消费者与汽车厂家搭建起一座沟通的桥梁，致力于维护汽车消费市场的健康与秩序。
活动现场，新能源汽车的投诉问题尤为突出，其中智能驾驶辅助功能成为了车主们热议的焦点。一位特斯拉进口Model S车主，其车辆在质保期内电机发生故障，虽经免费更换，但新电机使用不足7个月便再次出现问题，车主要求免费更换却遭拒。金道律师事务所的孟令大律师指出，根据汽车三包法，特斯拉应承担相应责任。
另一位特斯拉车主刘女士也分享了她的遭遇。六年前，她花费6.4万元购买了FSD自动驾驶辅助功能，然而六年后该功能在国内落地，她的车型却因硬件不支持而无法使用。面对退款的诉求，特斯拉至今未给出满意的答复。
活动现场，理想车主王女士和蔚来车主也分别反映了自动驾驶辅助功能和自动泊车功能引发的事故。王女士的理想L6 MAX车型在直行起步时自动左转，与左侧车辆发生碰撞；而蔚来ES6车主在地下车库使用自动泊车功能时，车辆突然加速撞上柱子。两起事故均暴露了智能驾驶辅助功能在实际应用中的安全隐患。
除了智能驾驶辅助功能的问题，汽车质量问题同样不容忽视。一位李先生在湖北购买的凯马房车，使用不到半年便出现箱体板材开裂的安全隐患。厂家私自维修并仅同意赔偿2000元，但并未彻底消除安全隐患。资深技师王岗指出，房车厢体切割后存在裂开风险，高速行驶时可能对其他车辆造成损伤。
上汽通用五菱车主刘先生也遭遇了汽车质量问题的困扰。他购买的五菱星辰混动车在使用不到半年后，便出现方向盘异响、发动机冷车启动异响等问题。经过四次维修仍未能解决问题，刘先生无奈要求退换车。现场启动车辆时，分贝仪显示发动机音量最高超过90分贝，严重影响驾驶体验。
针对上述问题，大会主办方积极协调各方资源，为车主们寻求解决方案。目前，已有多位车主的问题得到了成功解决。其中，绍兴长安启源A07纯电版车主与厂家就退车达成一致，丽水小蚂蚁车主也获得了奇瑞厂家提供的整车终身质保承诺。
此次中国汽车维权大会的成功举办，不仅为消费者提供了一个表达诉求的平台，也促使车企和经销商更加重视消费者的声音，积极解决问题。希望未来汽车消费市场能够更加公平、透明，为消费者创造更加优质的消费环境。
