广汽本田在其近期举办的技术盛宴上，揭开了全新纯电豪华SUV——广汽本田P7的神秘面纱，深入剖析了这款车型背后的技术精髓。作为本田云驰智能高效纯电W架构的先驱之作，P7直击纯电车型的使用痛点，以“八大不同凡响”的驾驶体验，重新定义了新能源纯电车的驾驶乐趣。
云驰架构以其卓越的刚性、低重心设计和轻量化优势，为P7奠定了坚实的基础，确保了车辆拥有顶级驾驶乐趣、极致稳定性和越级安全性能。历经27个月、5大阶段的严格测试，P7终于面世。其采用了“Razor edge锋芒毕露”设计理念，配备炫酷的发光HondaH标识、V型隐藏式门把手以及前卫的电子后视镜，科技感十足。车身轴距长达2930毫米，后排座椅可灵活调节至10度至18度，前排双头枕则融入了BOSE音响，前后排座椅智能加热，以及双层隔音玻璃等豪华配置。
智能化方面，P7搭载了Honda Connect 4.0系统，无缝连接无线CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联模式，并开创性地集成了AI开放式大模型平台。Honda SENSING 360+系统则通过全方位感应装置，包括1个前置摄像头、4个多向摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，实现了从L2+级驾驶辅助到DMS驾驶员监测、智能泊车辅助、高阶车线循迹辅助以及弯道偏离预警等功能的全面覆盖。
在动力方面，广汽本田P7提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本供消费者选择。其中，双电机四驱版本搭载了前150千瓦和后200千瓦的电机组合，峰值扭矩分别达到350牛·米和420牛·米，百公里加速时间仅需4.6秒。P7还配备了宁德时代定制的90度三元锂电池，CLTC工况下续航里程高达650公里。实验数据显示，即使在极端严寒的零下30摄氏度环境中，电池仍能保持86.8%的可用电量。
