荣威纯电D6在北京冬季全场景测试中展现卓越续航力，成功打破了北方电动汽车使用的传统限制。此前，在海拉尔极寒测试中，该车已经打破了“新能源不过山海关”的魔咒，此次在北京的进一步测试，更是对“北方冬季无法驾驶电动车”的言论做出了有力回应。
在北京进行的测试中，荣威纯电D6面对-6°C至14°C的多段温度变化，以及在城区道路和高速公路混合路况下的挑战，甚至在海拔提升高达800米的复杂环境下，依然表现出色。其实际续航里程达到了438km（CLTC工况下标称为520km），续航达成率高达84.2%，百公里电耗仅为12kWh。这一系列数据，无疑刷新了全场景续航的新标杆。
荣威纯电D6通过科技下放，实现了“技术平权”，使得先进技术不再是豪华车的专属。这一举措，有效地解决了新能源车在北方地区使用困难的痛点，为用户提供了真正长续航、低能耗、高效率的全场景出行体验。这一系列的创新，无疑将对A+级纯电轿车市场格局产生深远影响。
在测试中，荣威纯电D6不仅展现了其强大的续航能力，更在多种复杂路况和气候条件下，证明了其稳定性和可靠性。无论是城市拥堵的道路，还是高速公路上的疾驰，亦或是在海拔变化的山区，荣威纯电D6都能游刃有余，展现出其卓越的性能。
荣威纯电D6的出色表现，无疑为新能源汽车在北方市场的推广注入了新的活力。随着该车的即将上市，消费者们将有更多的选择，享受到更加便捷、环保的出行方式。荣威纯电D6的上市，无疑将开启新能源汽车在北方市场的新篇章。
