在新能源汽车市场风起云涌之际，老牌车企东风旗下的新兴品牌奕派，正以一种全新的姿态，向用户型企业转型。3月14日，杭州迎来了奕派的第二届用户大会——2025 πDAY，会上不仅回顾了过去一年中“实用科技”的落地成果，更公布了一系列未来规划，旨在通过高频功能优化与场景化创新，在竞争激烈的市场中寻求突破。
会上，奕派正式推出了全年OTA升级计划，包括哨兵模式、AI大模型等前沿技术的引入，进一步提升了车辆的智能化水平。同时，eπ008智驾版也在大会上正式上市，售价18.36万元起，满足了家庭用户对智能、实用双重需求的期待。基于ETCR赛车打造的eπ007定制版也公布了量产计划，这款车型不仅是对年轻市场的精准回应，更是奕派赛道基因的“下沉式”探索。
eπ007定制版作为街跑车型，填补了20万级电动性能车市场的空白，兼顾性价比与驾驶乐趣。然而，这一举措也引发了关于可行性的争议。尽管ETCR赛事参赛成本高昂，但奕派希望通过赛事直播、车手联名等轻量化运营方式，转化流量，降低投入风险。同时，面对领克03+和小米SU7 Ultra等竞争对手，奕派需要精准定位用户群体，以“3.9秒加速+改装潜力”打动电动性能爱好者，强化“20万级唯一赛道基因”的标签。
在功能优化方面，奕派通过高频功能验证了“用户思维”的有效性。座椅按摩功能全年启动5150万次，证明了家庭用户对舒适性配置的刚需；战斗模式则成为年轻用户情绪释放的“驾驶彩蛋”，全年激活32万次；后排娱乐屏则直击家庭出行中的儿童娱乐痛点，启动1476万次，对二胎家庭尤为刚需。
在技术创新方面，奕派与华为的合作成为了一大亮点。双方签署战略合作协议，重点布局鸿蒙座舱与乾崑智驾系统。这一合作不仅带来了技术红利，如鸿蒙生态的开放性和华为ADS 2.0的智驾能力，也带来了市场参照和合作风险。奕派需要在18万-25万元主流价格带内，避免“技术堆砌”，平衡外部合作与自主技术迭代，以免沦为“技术附庸”。
面对激烈的市场竞争，奕派需要精准描绘用户画像，明确目标人群。家庭用户、性能爱好者和务实派成为其主要用户群体。为了提升用户满意度和归属感，奕派提出了轻服务、强社群和数据驱动的运营建议。通过保留核心体验、外包非核心服务、组织区域性车友活动以及利用SOA座舱场景触发数据优化功能响应速度，奕派正逐步建立起与用户之间的情感联结。
在产品矩阵方面，eπ008和eπ007分别承担着家庭用户和年轻市场的重任。eπ008以其大空间和丰富配置，成为家庭用户的“六边形战士”，但品牌认知度仍需提升；eπ007则以其独特的设计和赛道基因，成为年轻市场的“情绪出口”，尽管面临设计和续航上的挑战，但奕派正通过提升原创度和优化快充效率来加以改进。
对于东风奕派而言，这场突围战不仅是对自身实力的考验，更是对传统车企转型的一次深刻探索。面对新势力智能化、年轻化、用户化的三重冲击，奕派需要拒绝成为“技术附庸”，重塑品牌温度，直面用户质疑，精准狙击用户需求。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现销量翻倍的目标。
