广汽集团近日在京隆重发布，其智能科技旗舰品牌ADiGO智驾互联生态系统迎来重大升级，正式迈入6.0时代，并被赋予全新名称“星灵智行”。与此同时，ADiGO PILOT智驾系统也焕然一新，以ADiGO GSD（广汽自动驾驶）之名重装上阵。广汽宣布，今年内，中国首款L3级自动驾驶车型将实现量产上市，而业内翘首以盼的L4级自动驾驶前装量产车型亦将正式下线并交付用户。广汽集团规划，至2026年初，L4级自动驾驶产品将步入规模化运营的新阶段。
“星灵智行”的升级，标志着广汽在智能驾驶领域实现了从场景识别到场景理解的跨越性进步。该系统深度融合智能驾驶与智能座舱，打造出一个拥有高度思考能力的“驾驶者的智慧伴侣”。广汽集团宣布，未来三年内，将在“番禺行动”战略的引领下，加速智能驾驶技术的普及与迭代。其中，昊铂品牌以智驾引领者自居，全系标配高阶智能驾驶功能，新车型更将搭载城区NDA系统。传祺与埃安品牌则致力于智能驾驶的广泛普及，全系车型均配备智能驾驶与自动泊车功能，主流车型也将迎来高阶智能驾驶技术的加持。
发布会现场，广汽昊铂品牌的新车型——昊铂HL正式启动预售。这款定位为“家庭智能新豪华SUV”的车型，提供纯电与增程双动力选择，以及五座与六座两种布局，预售价格区间为27.98万元至32.98万元。车身尺寸方面，昊铂HL长宽高分别为5126mm、1990mm、1750mm，轴距达到3088mm，配备双零重力座椅、智慧数字底盘，以及“暗夜之瞳”夜视系统和高阶智能驾驶技术。埃安品牌去年下半年已将配备激光雷达的高阶智能驾驶技术下探至15万元级别，这一趋势今年在行业内持续发酵。
为了增强用户对智能驾驶的信心，广汽集团宣布，将于3月底通过旗下众诚保险公司，为昊铂、传祺、埃安车主推出智驾专属保险，最高保额高达300万元，即日起购车即可享受该保障。这一举措无疑为广汽的智能驾驶车型增添了有力的市场竞争力。
在自动驾驶技术布局方面，广汽集团步伐稳健。今年第四季度，国内首款L3级自动驾驶乘用车将正式量产上市，2026年广汽将推出更多L3级产品。在L4级无人驾驶领域，广汽与滴滴自动驾驶合作开发的首款L4级车型将于年内下线并交付。至2026年初，广汽将实现L4级无人驾驶产品的规模化运营，并与滴滴共同构建商业生态闭环。广汽在L4 Robotaxi运营方面积累了丰富的经验，通过如祺出行和小马智行在多个城市开展运营，总里程已超过4000万公里。广汽商用车品牌祺迹汽车的L4级Robobus已实现量产，今年将在广州部署至少100辆。
智能座舱方面，广汽集团正加速AI技术的融合与创新。今年，多模态交互系统HMI 6.0将实现量产，为用户提供流畅交互和主流手机跨端互联的体验。广汽集团表示，到2027年，其智能座舱将在感知、学习、生成和服务能力上实现全面提升，为用户带来更加智能、便捷、舒适的移动生活体验。
