广汽集团近日在北京隆重宣布，其智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迎来了重大升级，正式迈入6.0时代，并被赋予了新名字——“星灵智行”。与此同时，ADiGO PILOT智驾系统也迎来了变革，升级成为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。这一连串的动作预示着广汽在智能驾驶领域的又一里程碑。
在发布会上，广汽透露了一个令人振奋的消息：年内将推出国内首款L3级自动驾驶车型，并实现量产销售。不仅如此，业内首款L4级自动驾驶前装量产车型也将很快下线并交付。广汽的规划蓝图远不止于此，到2026年初，他们计划稳步推进L4自动驾驶产品的规模化运营。
广汽此次的升级重点在于从场景识别转向场景理解，通过“星灵智行”系统，将智能驾驶与智能座舱深度融合，打造出更具“思考能力”的驾驶辅助系统，被形象地称为“驾驶者的第二大脑”。未来三年，广汽将在“番禺行动”的指引下，全力推动智能驾驶技术的普及与提升。
广汽旗下的昊铂品牌，定位为智能驾驶的引领者，全系产品均标配高阶智能驾驶功能。新车型更是将搭载城区NDA（导航驾驶辅助系统），为用户提供更加便捷的驾驶体验。而传祺和埃安品牌则致力于智能驾驶的普及，全系配备智能驾驶和自动泊车功能，主流车型也将搭载高阶智能驾驶技术。
发布会上，广汽昊铂品牌的新车——昊铂HL也正式开启预售。这款定位为“家庭智能新豪华SUV”的车型，提供了纯电和增程两种动力选择，以及五座和六座两种布局，预售价格区间为27.98万元至32.98万元。车身尺寸宽敞，配备双零重力座椅、智慧数字底盘以及先进的夜视系统和高阶智能驾驶技术。
为了进一步提升用户的信心，广汽宣布将于3月底通过旗下众诚保险为昊铂、传祺、埃安车主推出智能驾驶专属保障，最高保额高达300万元，即日起购车即可享受这一保障。
在自动驾驶领域，广汽的步伐稳健而有力。今年第四季度，他们将量产并销售国内首款L3级自动驾驶乘用车，并计划在2026年推出更多L3级产品。在L4级无人驾驶方面，广汽与滴滴自动驾驶合作开发的首款L4级车型也将于年内下线并交付。广汽在L4 Robotaxi运营方面已积累了丰富的经验，通过如祺出行和小马智行在多个城市运营，总里程已超过4000万公里。
