比亚迪近日隆重举行了一场技术发布会，正式推出了其革新性的超级e平台，并同步开启了汉L与唐L两款车型的预售活动。此次发布会标志着比亚迪在纯电动汽车技术领域的又一重大突破。
超级e平台被誉为纯电时代的技术新标杆，其核心的三电系统——电池、电机、电控，均实现了全面升级。其中，闪充电池技术尤为引人注目。该技术通过构建超高速离子通道，大幅降低了电池内阻，使得充电电流高达1000A，充电倍率更是达到了惊人的10C。这一技术革新使得全球量产车的最大充电功率首次突破1兆瓦（1000kw），充电速度之快，令人咋舌，汉L车型仅需闪充5分钟，即可行驶400公里，真正实现了充电效率与加油体验的无缝对接。
不仅如此，超级e平台还搭载了全球首款量产的3万转电机，这一创新不仅提升了车速，还显著减轻了电机的重量与体积，进一步提高了功率密度，为电动汽车的性能树立了新的标杆。与此同时，比亚迪自主研发的全新一代车规级碳化硅功率芯片，电压等级高达1500V，为电动汽车的高效运行提供了强有力的支持。
超级e平台还是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，将电动车正式带入了千伏时代。这一技术革新不仅提升了电动汽车的性能与效率，更为未来的电动汽车发展开辟了新的道路。
比亚迪还宣布将自研全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，并计划在未来建设超过4000座的“兆瓦闪充站”。这一举措无疑将进一步推动电动汽车的普及与发展，为消费者提供更加便捷、高效的充电服务。
作为首批搭载超级e平台的车型，汉L与唐L已经在发布会上开启了预售，并将于4月正式上市。这两款车型的推出，不仅将引领全球纯电技术的发展方向，更将为消费者带来前所未有的驾驶体验。
