比亚迪近日公布的2024年度财务报告，彰显了其前所未有的强劲表现。数据显示，该公司全年实现营业收入高达7771.02亿元，与上一年度相比增长了29.02%。归属于上市公司股东的净利润也实现了显著增长，达到402.54亿元，同比增幅为34%。
在财务业绩之外，比亚迪还展示了其在研发领域的持续投入，累计研发投入已超过1800亿元。在国内纳税方面，比亚迪也做出了巨大贡献，纳税总额达到510亿元，刷新了历史记录。公司的现金储备也达到了创纪录的1549亿元，进一步巩固了其稳健的财务状况。
在供应链管理方面，比亚迪也展现出了高效与负责任的态度。公司财报透露，比亚迪向上游供应商的付款平均周期为127天，这一数字明显优于国内主流上市车企的平均付款周期。这一表现不仅体现了比亚迪对供应链伙伴的尊重与支持，也彰显了其在行业中的领先地位。
与此同时，特斯拉公司副总裁陶琳在社交媒体上的发言引发了业界的关注。她表示，特斯拉在2024年对供应链伙伴的付款周期仅为90天左右。这一数字与比亚迪相比虽有一定差距，但无疑也体现了特斯拉在供应链管理上的高效与灵活性。
然而，当将特斯拉的付款周期与其他中国新能源汽车厂商进行对比时，不难发现比亚迪的表现仍然相当出色。据透露，有四家中国新能源汽车厂商向供应商的付款周期均在160天以上，甚至有公司达到了惊人的300天。这一数据无疑揭示了行业内在供应链管理方面存在的巨大差异。
陶琳在发言中还强调了与供应商伙伴同生共赢的重要性。她认为，只有通过技术革新来增效降本，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。同时，这样的合作方式也将促进整个行业的繁荣，并最终惠及广大消费者。
