比亚迪近日发布了其2024年度财务报告，数据显示公司实现了收入和利润的双重飞跃，标志着其在全球汽车行业的领先地位进一步巩固。
在财务报告中，比亚迪的总收入首次突破了7000亿元人民币大关，达到了7771.02亿元，与上一年度相比增长了29.02%。净利润方面，比亚迪也实现了402.54亿元的高额收益，同比增长34%。这一成绩不仅彰显了比亚迪强大的市场竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
从业务构成来看，比亚迪的汽车及相关产品业务依然是公司的收入支柱。该板块在2024年实现了约6173.82亿元的收入，占总收入的79.45%，同比增长27.70%。与此同时，手机部件及组装业务也表现出色，收入达到1596.09亿元，同比增长34.60%，占比20.54%。
在地域分布上，比亚迪在中国（含港澳台）市场的收入占据了主导地位，达到5552.18亿元，同比增长25.59%，占比71.40%。然而，境外市场同样不容小觑，收入达到2218.84亿元，同比增长高达38.49%，占比26.60%。尽管境外市场的毛利率仅为6.76%，但其增长速度却显示出比亚迪在全球市场上的强劲势头。
新能源汽车方面，比亚迪在2024年取得了令人瞩目的成绩。全年新能源车（乘用车及商用车）总销量达到427.21万辆，同比增长41.26%，市占率提升至33.2%。然而，值得注意的是，尽管销量大幅增长，但受新能源车价格下降的影响，比亚迪的汽车相关收入增长率并未与销量增长率同步，单车均价下滑至14.45万元。
在毛利率方面，比亚迪通过垂直整合模式下的成本降低和效率提升，实现了汽车业务毛利率的稳步增长。2024年，汽车业务毛利率为21.02%，同比增加0.63个百分点；手机业务毛利率也达到8.65%，同比增加2.59个百分点。
除了传统业务外，比亚迪还在年报中披露了关于机器人及AI数据中心等新业务的进展情况。据悉，比亚迪已完成自主移动物流机器人AMR的开发，并开始在公司内部制造场景中应用。同时，在AI数据中心领域，比亚迪已形成包含AI服务器、液冷系统、电源管理、高速通讯的全面产品布局。
在研发投入方面，比亚迪同样不遗余力。2024年，公司全年研发投入达到542亿元，同比增长35.68%，累计研发投入超过1800亿元。这一高额投入不仅巩固了比亚迪在技术创新方面的领先地位，也为其未来的持续发展提供了有力保障。
尽管比亚迪现金储备充裕，达到1549亿元，但公司并未停止前进的步伐。为了进一步深化技术研发、扩张海外市场以及补充资金流动性，比亚迪在2025年3月初完成了435亿港元的“闪电配售”，成为过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目。
