广汽本田开发区新能源工厂在近期迎来了其历史性的一刻——首辆新车广汽本田P7正式下线，标志着这一总投资达35亿元人民币、年产能规划为12万辆的现代化工厂正式投产。这座工厂不仅集成了超过30项全球领先技术、50多项国内顶尖工艺，更有近60项技术为本田全球首次应用，展现了广汽本田在新能源领域的深厚底蕴和创新实力。
广汽本田P7作为该工厂的首款力作，定位于中型纯电SUV市场，基于本田云驰智能高效纯电架构精心打造。其动力性能尤为突出，零百加速仅需4.6秒，而在CLTC标准下的续航里程更是高达650公里，预计将于今年4月面向消费者正式发售。这款新车的问世，无疑将为广汽本田在新能源汽车市场增添新的活力。
在智能化与数字化转型方面，广汽本田开发区新能源工厂同样走在行业前列。工厂深度整合数字化技术与智能科技，实现了从原材料到成品的全链路数据贯通，以及智能高效的柔性生产模式。冲压车间配备了全伺服生产线，零件生产完成后自动装箱，由机器人完成所有搬运工作。焊装车间则实现了100%自动化焊接，并引入焊接AI检测系统，确保车身焊点质量无虞。涂装车间同样采用行业领先的定量机和喷枪系统，结合视觉定位系统，打胶精度达到惊人的0.5毫米，全车自动涂胶率100%。总装车间则引入了零件自动配送AGV及直供输送线，物流效率较传统模式提升了25%。
广汽本田开发区新能源工厂在环保与可持续发展方面也做出了积极贡献。工厂坚持全流程绿色生产，全面节能降碳，将环境效益置于生产源头。为减少污染，工厂在生产过程中使用低挥发性涂料，并采用锆化薄膜前处理工艺，有效消除金属废水和含磷废渣，实现废气100%收集，大幅降低VOC排放。工厂还导入了智慧能源管理系统，建设了22兆瓦光伏发电系统，并通过数智化高效制冷站和余热100%利用等措施，进一步提升能源使用效率。这些努力使得工厂在2024年12月19日获得了由广州碳排放权交易中心颁发的碳中和声明证书。
广汽本田P7的卓越品质得益于新工厂的先进智造工艺。车身采用高强度钢材，占比高达68%，车身扭转刚度更是达到了4万牛米/度。P7搭载了宁德时代与Honda共同定制的90度高能量密度三元锂电池，电池包采用一体化压铸全铝外壳，确保在碰撞中的安全性。依托广汽本田从研发到量产的完整验证体系，P7在研发过程中经历了超过150万公里的极端环境测试，量产车也需经过400余项严格出厂检测，确保每一台交付新车的高品质。
