星途揽月C-DM中东首发预售，星途汽车加速全球化布局
星途揽月C-DM，作为星途汽车在2025年的开篇力作，其上市发布会虽在中国本土举行，但早在今年2月，这款车型便已在沙特阿拉伯的利雅得迎来了首发预售。这一举动无疑透露出，中东地区将成为星途揽月C-DM的重要战略市场。
面对国内市场的不温不火，奇瑞旗下的高端品牌星途正加速其出海步伐。在3月27日的星途揽月C-DM上市发布会上，奇瑞汽车股份有限公司的高管黄招根在发言中频繁提及“全球”与“世界”，分别达到了22次和13次，这充分展示了星途对于海外市场的重视与期待。
回顾星途品牌的发展历程，可谓充满波折。自2019年首款车型上市以来，星途的全年销量始终未能达到预期，与目标差距甚远。尽管在2021年和2022年，销量分别增长至3.71万辆和5.11万辆，但整体规模仍然有限。然而，在2023年和2024年，星途销量实现了显著增长，分别达到了12.5万辆和14.09万辆，这主要得益于星途瑶光等新车型的上市以及新能源产品序列星纪元的推出。
在国内市场，星途正面临新的挑战。随着奇瑞旗下另外两个高端品牌智界和捷途的加入，星途需要在内部竞争中脱颖而出。尤其是智界品牌的首款车型智界S7，与星途的星纪元ES存在诸多相似之处，导致两车在市场上出现了“内耗”现象。捷途汽车的高端化转型也将分流奇瑞内部的一些资源。
相比之下，星途在海外市场的起步则较为顺利。黄招根透露，星途揽月在海外的售价远超国内，甚至与雷克萨斯同级定价，最高售价超过60万元。而在国内，燃油车星途揽月的售价为19.39万至23.39万元，混动车星途揽月C-DM的官方指导价则为20.99万至23.39万元。
星途的全球化步伐正在加快。2024年，星途已进入全球20多个国家及地区，包括东欧、中东和北非等地，建设了超过170家海外销售服务网点。星途还与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors合资建厂，首款产品已下线。今年，星途全系车型还亮相了迪拜马拉松，进一步提升了品牌知名度。
展望未来，星途将继续深化全球化战略，重点开拓欧洲、澳洲等区域。预计今年将全面登陆欧洲市场，将市场版图扩展至30多个国家及地区。星途正以其独特的定位和战略眼光，逐步在全球范围内树立其高端品牌形象。
