在竞争激烈的汽车市场中，一款全新车型的成功上市总能引发广泛关注。9月20日，极氪品牌旗下的首款大五座SUV——极氪7X，正式迈入市场并启动了首批交付。这款车型的价格区间设定为22.99万元至26.99万元，直面燃油与纯电动两大领域的激烈竞争。
极氪7X的市场反响极为热烈，上市当晚即收获了超过5.8万辆的订单，这一数字远超预期。极氪CEO安聪慧在谈及定价策略时坦言，这是从业30年来面临的最艰难决定之一，旨在确保车型在当前及未来一段时间内具备足够的市场竞争力。
极氪7X的推出，不仅为极氪品牌带来了显著的销量增长，更助力其9月销量突破2万辆大关，达到2.13万辆，超越了蔚来，与小鹏的销量几乎持平。截至2024年9月底，极氪品牌累计销量已接近14.3万辆，同比增长高达81%，远超中国纯电动汽车市场的整体增速。
市场与资本的双重认可，在极氪7X上得到了充分体现。自上市至订单突破2万辆，极氪的股价累计上涨了90%，彰显了投资者对品牌未来发展的高度信心。安聪慧还透露，极氪将在第四季度发布第二款车型——MPV极氪MIX，并表达了对完成全年23万辆销量目标的坚定信心。
极氪7X的成功，源于其对用户需求的深刻洞察。安聪慧指出，当前市场上的纯电动SUV大多模仿特斯拉的设计，却忽视了用户的实际需求。极氪7X则打破了这一常规，以更高的离地间隙、经典的SUV造型、出色的越野能力以及保留的物理按键等设计，重新定义了纯电SUV。
在极氪7X的发布会上，新任极氪智能科技副总裁、全球首席设计师史蒂芬·西多夫的亮相，更是为品牌注入了新的活力。从极氪007到7X，再到即将上市的MIX，极氪已经形成了独特的设计体系和品牌DNA。
对于盈利问题，安聪慧表示，极氪的毛利率水平将随着浩瀚架构的规模化而提升。他信心满满地表示，极氪有望成为继特斯拉之后，又一个实现盈利的纯电动汽车品牌。极氪的平均售价已接近30.7万元，超过了奥迪和宝马，仅次于奔驰，在中国纯电动豪华品牌中位居前列。
极氪的成功，不仅体现在销量和股价上，更在于其作为吉利控股集团“大厂新势力”的代表，所展现出的创新力和竞争力。随着路特斯、Smart、吉利银河等品牌的崛起，极氪将依托构架和平台造车的优势，继续引领中国汽车行业的发展潮流。
