我国低空经济正以惊人的速度蓬勃发展，年均增长率超过30%。据行业专家预测，到2025年，这一领域的经济规模有望突破8500亿元人民币大关，并在2026年达到万亿元级别。在这一新兴市场中，汽车制造企业正积极寻找新的增长点，低空经济已成为它们竞相布局的新蓝海。
近日，吉利雷达推出了一款名为“地平线飞手版”的纯电动皮卡，续航里程高达651公里，售价为19.98万元。这款车型直接瞄准了农业植保、电力巡检等低空经济应用场景，不仅展现了新能源皮卡在细分市场的渗透力，也预示着传统工具车正向“移动能源生态平台”转型。
传统皮卡市场长期由燃油车型占据主导地位，但其在精细化作业场景中面临着效率低、成本高、噪音污染等问题。以无人机农业植保为例，传统燃油皮卡需要搭配发电机为无人机供电，单日作业次数有限，且发电机噪音极大，对飞手的健康和工作效率构成了双重挑战。新能源皮卡的问世，凭借其外放电、低噪音、高续航等特性，正在逐步改变这一现状。
吉利雷达地平线飞手版皮卡配备了15千瓦的工业级放电功能，电量储备足够满足单日超过70架次无人机的充电需求。无论车辆处于行驶、静止还是锁车状态，均可进行放电操作。该车型还能在8分钟内充满一块无人机电池，完美适配复杂地形下的全天候作业需求。
在汽车行业中，已有比亚迪、长安等品牌开始探索“车+无人机”生态，但这些尝试主要集中在面向消费者的日常生活领域，尚未推出针对特定垂直场景的定制化产品。吉利雷达纯电皮卡则打破了这一局限，不仅满足了消费者的户外生活需求，还成功渗透至农林牧渔、工程机械等传统燃油车优势领域。此次推出的飞手版车型更是直接瞄准了电力、农业等B端市场，从商业层面推动了行业向新能源的加速转型。
数据显示，2025年2月，吉利皮卡销量实现了同比270%的增长，占据了国内新能源皮卡市场44.3%的份额。这一成绩不仅验证了吉利雷达纯电皮卡的市场竞争力，也进一步坚定了汽车制造商在低空经济领域布局的决心。
