理想MEGA自去年上市以来，其独特设计引发业界与消费者广泛讨论。这款价值50余万元的MPV，在配置上的一项缺失尤为引人注目——未配备电吸门。这一决定迅速成为不少用户吐槽的焦点，认为在高端车型中，电吸门本应成为标配，缺失此项配置无疑降低了车辆的整体豪华感。
面对外界的质疑，理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”首次公开回应了这一问题。他透露，理想团队在车辆设计过程中，曾面临一个艰难的选择：保留电吸门可能会影响到车辆的安全性。具体而言，在碰撞测试中，保留电吸门的门框有可能发生变形，导致车门无法正常开启，影响逃生。为确保乘客在极端情况下的安全，理想团队最终决定取消电吸门，并加强门框结构，安装SOB梁，以保证逃生通道的畅通无阻。
这一取舍背后，是理想汽车“家庭用车安全至上”的坚定理念。然而，这一决策在事先并未被广大消费者所知晓，因此电吸门的缺失引发了不小的争议。部分消费者认为，作为一款高端车型，理想MEGA应在配置上做到极致，电吸门作为豪华感的象征，其缺失无疑让不少潜在买家感到失望。这种认知与MEGA所遭遇的舆论风波相互叠加，导致车辆订单出现波动，反映出市场对于创新设计的接受度仍需时间。
值得注意的是，理想汽车在安全性与外观设计上的坚持，形成了鲜明的对比。用户调研数据显示，MEGA车主对于车辆的外观设计尤为满意，这一特征在车主最满意的前四项特征中占据一席之地。2024款MEGA车型提前售罄，也证明了其先锋造型已获得了核心用户的广泛认可。然而，这种对于设计语言的坚持，以及为了安全而牺牲功能配置的做法，也带来了不小的风险。当安全配置的减法在舆论场上被放大时，可能会加剧市场对产品价值的误读。
随着2025款MEGA即将亮相，理想高管主动回应电吸门争议，也让人不禁猜测，新款车型是否已经解决了“电吸门”与“安全”无法共存的问题。我们期待新款MEGA能够在保持独特设计的同时，更好地满足消费者的需求与期待。
