在汽车爱好者的小众圈子里，工匠派这个名字或许并不陌生，但对于大多数普通消费者来说，它可能还是一个全新的存在。这家以改装车起家的企业，如今却大胆推出了一款即将上市的跑车——SC01。
SC01不仅仅是一款跑车，它更是一个结合了硬核技术的结晶。车身采用了管阵式车架，这种结构通常由钢管焊接而成，多见于WRC等顶级赛事车辆。这种设计不仅赋予了SC01极高的刚性和稳定性，也让它在外观上独树一帜。
从车尾的设计来看，SC01充满了复古的气息。垂直的车窗、三角形的覆盖件、内凹的车尾以及圆形的尾灯，都让人仿佛回到了那个汽车设计的黄金年代。同时，车尾还预留了大量的选装件接口，如大尺寸尾翼等空气动力学套件，这无疑将进一步提升车辆的性能和个性化。
尽管工匠派以改装车起家，但SC01却并非一款“野路子”产品。它已经在工信部进行了正式的申报，成为了一款合法的上路车辆。这款跑车由江铃集团新能源制造，品牌名为羿驰。工匠派作为改装车领域的佼佼者，与有资质的车企合作造车，无疑是一个明智的选择。
根据工信部的申报信息，SC01是一款纯电驱动的跑车，搭载了前后双电机，综合最大功率达到了320kW。它采用了中创新航的三元锂电池，CLTC续航里程可能超过500km。虽然目前零百加速时间尚未公布，但预计将在3.5-3.9秒之间，这无疑将让它成为一款性能强劲的跑车。
在国内新能源汽车市场如火如荼的今天，跑车仍然是一个相对小众的车型。目前市场上能够归类为跑车的车型并不多，MG的Cyberster、昊铂SSR和仰望的U9是其中的佼佼者。而工匠派推出的SC01，无疑将为这个市场带来新的活力和选择。
从工匠派的宣传图来看，SC01不仅仅是一款用来代步的跑车，它更是一款用来玩乐和享受驾驶乐趣的车型。它配备了350mm刹车盘、前六后四卡钳、米其林CUP 2轮胎以及水平推杆式避震等高性能配置，让驾驶者在享受速度的同时，也能感受到极致的操控体验。
然而，面对这样一个初出茅庐且以“手搓”造车为特色的企业，消费者是否能够完全信任呢？这或许是一个值得深思的问题。但无论如何，工匠派推出的SC01无疑为国内跑车市场带来了新的活力和选择，也让人们看到了中国汽车工业在创新和个性化方面的无限可能。
