速腾聚创科技有限公司（速腾聚创）近期揭晓了其2024年度经审计的财务报告，彰显了公司在智能驾驶与机器人产业双重驱动下的显著成长。
在智能驾驶技术迅速普及和机器人产业蓬勃发展的背景下，速腾聚创的业务规模实现了大幅度跃升。根据财报，公司2024年全年总收入达到了约16.5亿元人民币，同比增长47.2%，这一增速已经连续保持了三年。
速腾聚创在激光雷达市场的表现尤为亮眼。2024年，公司激光雷达总销量约为54.4万台，同比激增109.6%。根据盖世汽车研究院的统计数据，速腾聚创以33.5%的市场份额在2024年激光雷达供应商装机量排行中位居榜首，并且连续12个月保持领先地位。2025年2月，速腾聚创成功下线了第100万台激光雷达E1R，成为全球首家实现百万台高线数激光雷达下线的企业。
速腾聚创在激光雷达业务上的成就不仅局限于车载领域。在L2+级别的高阶辅助驾驶系统中，公司的激光雷达产品取得了市占率第一的好成绩。同时，在L3/L4级别的自动驾驶领域，以及工业仓储、商业运营、消费智能等机器人领域，速腾聚创也获得了大量定点，实现了业务的快速增长。特别是在ADAS领域，随着L2+高阶辅助驾驶系统的快速普及，已有超过10款价格在15-20万元之间的车型搭载了速腾聚创的激光雷达产品。
在具身智能领域，速腾聚创也取得了显著的进展。公司陆续在机器人视觉、灵巧手等领域积累了技术成果，形成了独特的技术生态位优势。目前，速腾聚创已与全球超过10家人形机器人企业建立了战略合作关系，共同探索创新机器人领域的商业化落地应用模式。得益于数字SPAD-SoC芯片的突破，速腾聚创推出了全新的机器人视觉产品——Active Camera，这将极大地加速机器人的开发与商业化进程。
速腾聚创在技术创新方面也取得了重要突破。基于自研的SPAD-SoC芯片及全数字化信号处理架构，公司率先实现了系列数字化激光雷达的量产，并在分辨率、精度等关键性能指标上取得了颠覆性的提升。同时，在激光雷达的核心模块方面，如MEMS扫描系统、发射端的VCSEL阵列、接收端的SPAD面阵以及激光雷达专用SoC等，速腾聚创也率先实现了芯片化集成。
在精益管理和运营效率的双重提升下，速腾聚创的整体财务状况得到了显著改善。2024年，公司的整体毛利率约为17.2%，其中第四季度更是达到了22.1%。经调整后的净亏损约为3.96亿元人民币，较2023年下降了约8.9%。速腾聚创在研发方面的投入也持续增加，2024年研发总投入约为6.2亿元人民币，其中创新业务研发投入约2.5亿元人民币，约占全年研发费用的41.0%，主要聚焦于机器人与AI新兴技术领域。
