近期，知名网络评论员留几手针对智能驾驶技术发表了一系列独到见解，引发了广泛讨论。他指出，原本被称作“辅助驾驶”的技术，不知何时悄然更名为“智能驾驶”，并进一步简化为“智驾”，这一命名变化的始作俑者尚不明确。
留几手批评道，在宣传推广中，“智驾”被大肆渲染，成为各大厂商标榜的核心技术，频繁成为比拼与演练的焦点。这种宣传策略似乎在暗示消费者，智能驾驶技术已足够成熟，可以接管驾驶任务。
然而，留几手通过个人经历生动描绘了智能驾驶技术的现状。他提到，当人们满怀信心地将驾驶任务交给“智驾”时，系统却可能在关键时刻表示无法处理当前情况，紧急将控制权交回给司机，而留给司机反应的时间往往只有短短一秒。他描述了一个惊险场景：“眼前是一个大坑，左侧是隔离带，右侧则是逆行车道，与前车的距离已不足几十米，此时‘智驾’突然放手，一秒倒计时开始，那种心理压力难以言喻。”
留几手强调，如果智能驾驶技术无法做到全程稳定可靠，或者不愿为可能出现的后果承担责任，那么就不应过度宣传其能力。他认为，这种不负责任的宣传可能会误导消费者，增加道路安全风险。
留几手还就近期自己关于雷军和小米的言论进行了回应。他表示，自己并不希望被利用作为攻击他人的工具。“你们想针对谁，就从我这里找些片段去煽动情绪。最后，所有的指责都会落到我头上，而你们则可以轻松脱身，说这是‘手哥’说的。这种做法太不地道了。”
在回应中，留几手明确表达了对雷军和小米的支持。他称赞雷军为优秀的企业家，是所有计算机专业学生的榜样，并实名支持小米公司。他认为，无论是个人还是企业，在前进的道路上都会遭遇挑战和困难，但他相信小米公司有能力妥善解决问题，并祝愿雷军一切顺利。
