在2025年的新能源汽车市场中，高阶智能驾驶成为了各大车企竞相追逐的新高地。这一趋势的兴起，其实早在四年前就已初露端倪。2021年，极狐阿尔法S HI版在上海城区道路上的首次公开评测，不仅震撼了全网，更标志着中国智能驾驶技术进入了一个全新的阶段。
极狐汽车在这一领域创下了多项第一：它是第一个与华为合作全栈智能汽车解决方案并成功落地的品牌，双方合作推出的阿尔法S HI版成为了汽车智能化的标杆；极狐也是中国城市道路首个实现高阶智能驾驶量产并规模推送的品牌，2022年9月，在深圳率先推出了城区NCA智驾导航辅助功能；极狐还首批进入了国家L3智能网联汽车准入名单，与小马智行和百度Apollo的合作，不仅为用户提供了便捷安全的出行体验，也为城市交通带来了革命性的变化。
极狐的智能化步伐并未就此停止。4月2日，极狐汽车再次发布新品——阿尔法新6系，进一步降低了智能驾驶的门槛，同时提升了智能驾驶的水准。配备3个激光雷达和华为乾崑智驾ADS 3.3系统的极狐阿尔法S6，售价竟不到20万元，让人难以置信。而极狐阿尔法T6则以19万级的价格重新定义了中大型SUV，为用户提供了百万级豪车的品质体验。
为了吸引更多用户，极狐还推出了多项优惠政策，包括至高3万元的厂家置换补贴、整车质保5年/12万公里、终身免费三电质保、3年不限量免费车机流量、免费赠送充电桩及安装，以及终身免费OTA升级等五大车主权益。直播现场，极狐品牌大使那尔那茜、卫蓝大使周涛、车圈大V闫闯以及美食大V乌啦啦等纷纷力挺，称极狐阿尔法新6系的含金量堪比足金。
在智能驾驶技术方面，极狐选择了筑牢安全底线的方案，并在硬件、软件和架构上全面进阶。极狐阿尔法S6三激光智驾版配备了3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头传感器，形成了360°全方位无障碍扫描，确保了全场景下的高识别率。华为乾崑智驾ADS 3.3系统的加入，更是让极狐在智能驾驶技术上迈上了新的台阶。
在软件方面，极狐与华为的合作让其拥有了强大的数据积累和技术优势。华为ADS 3.3系统采用多传感器融合形式，即便在极端恶劣天气下也能轻松应对各种路况。而极狐阿尔法S6搭载的CAS 3.0全向防碰撞系统，更是实现了在复杂场景下的高识别率和紧急制动功能。
极狐汽车的BE21平台IEEA 3.0环网架构为高阶智能驾驶提供了强大的软硬件支持。阿尔法S6搭载的华为乾崑智驾ADS 3.3系统采用GOD+PDP端到端类人架构，将感知、决策、控制整合为一个统一的神经网络，实现了高效的决策和驾驶指令输出。
除了智能驾驶技术外，极狐阿尔法新6系在续航、空间和舒适性方面也表现出色。阿尔法S6的续航里程达到735km，是20万内能买到的续航最长的中大型纯电轿车。而阿尔法T6则以其688公里的续航里程成为了同级续航最真的纯电SUV。新6系还采用了高强度轻量化车身设计和大容量三元锂电池，确保了低温环境下的高续航表现。
在空间方面，极狐阿尔法新6系的车长和轴距均达到了同级别领先水平，为用户提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅采用“10层舒适叠层设计”，并配备了座椅记忆、通风、加热、按摩等多项功能，让用户在长途旅行中也能享受到舒适的乘坐体验。
在安全性方面，极狐阿尔法新6系同样表现出色。车身抗扭刚度高达63354N·m/deg，堪称全球量产车中扭转刚度第一车。同时，新车还通过了中汽中心严格规范的双侧货车碰撞挑战，并获得了《顶级安全碰撞挑战证书》。在细节方面，极狐也做足了功夫，车身关键部位均采用了高强度材料，确保了车辆在碰撞时的安全性。
极狐阿尔法新6系的上市不仅为用户提供了更高性价比的选择，也进一步巩固了极狐汽车在市场中的地位。随着市场竞争的加剧，极狐汽车将继续坚持“长期主义”的理念，为用户造出更多高品质、高智能的新能源汽车。
