戴姆勒卡车近日宣布，其下一代梅赛德斯-奔驰燃料电池卡车的研发取得了重要进展，首批原型车已经成功打造出来。为了验证这些原型车的性能，戴姆勒卡车在瑞士瓦莱州的辛普朗山口进行了一场为期14天的严格测试。
在这次测试中，两辆梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料电池原型车展现了出色的表现。它们在极端的环境下，如最高海拔超过2000米的山路，从600米的高度开始爬升，总重量达到40吨，累计行驶了6500公里，累计爬升高度更是达到了83000米。这样的测试结果无疑是对GenH2卡车燃料电池系统及其增强组件的一次全面检验。
据戴姆勒卡车官方透露，测试结果不仅验证了GenH2卡车的燃料电池系统的高效性和稳定性，还展示了其与其他关键组件，如高压电池、电驱动桥、储氢系统和热管理系统的协同效应。这些组件的协同工作，使得GenH2卡车在面对各种复杂路况和极端环境时，都能保持出色的性能和可靠性。
戴姆勒卡车还表示，下一代燃料电池卡车的组装工作将在沃尔特工厂进行，并有望于2026年底正式交付给客户车队使用。这无疑是对戴姆勒卡车在燃料电池技术领域持续投入和创新的一次肯定，也预示着未来氢燃料电池卡车市场的广阔前景。
