在中国电动汽车市场，一个曾经连年亏损的企业——赛力斯，近期实现了惊人的逆转。这家公司通过其AITO品牌的高端电动汽车，成功扭转了自2020年以来的亏损局面，踏入了盈利的新篇章。
赛力斯官方网站近日发布的财务报告显示，2024年，公司实现了1451.76亿元的营业收入，同比增长高达305.04%，这一数字不仅标志着赛力斯历史上首次突破千亿元大关，也彰显了其强劲的增长势头。
尤为赛力斯在2024年实现了59.46亿元的净利润，这一成绩与2023年的245亿元亏损形成了鲜明对比。至此，赛力斯正式加入全球盈利的新能源汽车企业行列，成为全球第四家实现盈利的新能源车企，紧随特斯拉、比亚迪和理想汽车之后。
回顾过去四年，赛力斯累计亏损近98.35亿元。然而，从巨额亏损到实现盈利，赛力斯的这一转变主要得益于销量的激增。2024年，赛力斯共售出42.69万辆新能源汽车，同比增长高达182.84%，这一增速远超全球新能源汽车市场的平均水平，后者约为35%的增长率。赛力斯能够取得如此显著的成就，AITO系列车型的强劲市场表现功不可没。
赛力斯归属于股东的净利润也达到了59.46亿元，这是自2020年以来，公司首次实现盈利。这一转变不仅为赛力斯带来了实质性的财务回报，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。
