美国航天局（NASA）近日再次引起了全球航天爱好者的关注，其宣布了一项雄心勃勃的计划——在载人登月任务尚未圆满完成之际，着手构建月球轨道空间站。这一消息引发了广泛讨论，许多人质疑这是否过于超前。
事实上，美国关于门户月球轨道空间站的新一轮消息，让人不得不联想到其重返月球之路的曲折。一方面，美国正在积极推进载人登月计划；另一方面，却又在大力宣扬月球轨道站的建设，这确实显得有些急促。毕竟，计划往往难以完全跟上变化的步伐。
更令人惊讶的是，月球轨道站的建设时间与载人登月计划的时间有所重叠。这无疑增加了项目的复杂性和不确定性。因为月球门户将在阿耳忒弥斯计划中扮演重要角色，但具体是在何时、如何发挥作用，目前仍不得而知。
回顾历史，月球轨道站项目并非NASA的初衷。该项目最初并未被纳入计划，直到2017年才重新被拾起，并计划于2020年代在月球近直线晕轨道上组装。然而，由于种种原因，该项目的进展并不顺利，多次面临取消和重新规划。
尽管如此，NASA仍然坚持推进该项目，并将其视为阿耳忒弥斯计划中的关键一环。根据规划，月球轨道站将包括能源与推进组件、月球居住模块、后勤模块和气闸模块等四大模块，旨在打造一个类似国际空间站的平台，用于商业及国际合作，并支持对月表和火星的无人及有人探测任务。
然而，在新一轮的计划中，尽管多家企业联合参与，但进度似乎有所加快。目前，“门户”月球轨道空间站的居住与后勤前哨（HALO）模块主体结构已实现交付，并计划在2027年由猎鹰重型火箭发射。这一时间点恰好与美国载人登月计划的时间相吻合，再次引发了关于美国载人登月是否将延期的猜测。
确实，如果月球轨道站是阿耳忒弥斯计划中的重要环节，那么其建设进度无疑将对载人登月计划产生影响。而美国本身的载人登月计划也充满了变数，其中最为关键的是月球着陆器的研发。该着陆器是基于星舰转化而来，但目前尚未完成测试，且还需要解决太空加油等技术难题。
面对诸多挑战，NASA已评估认为月球着陆器的研发可能需要等到2028年左右才能完成。这无疑给美国载人登月计划蒙上了一层阴影。因此，关于美国载人登月是否将延期的讨论也愈演愈烈。
不过，尽管面临诸多困难和挑战，月球轨道站的建设仍然具有重要意义。它不仅可以作为地月之间的中转站，方便物资的运输和任务的执行；还可以成为未来常态化月球任务下的避风港，为宇航员提供紧急避险的场所。月球轨道站还可以用于科学实验和探索其他天体等任务。
因此，我国也在积极推动月球轨道站的建设计划。未来，这将成为世界航天大国之间的重要竞争领域。谁能够率先完成月球轨道站的建设，谁就将在这一领域占据领先地位。至于美国能否在2027年如期发射月球轨道站，我们拭目以待。
