近日,轮胎制造领域迎来了一项重要扩建动态,有道轮胎有限公司正式对外宣布,其年产200万套全钢载重子午胎的扩建项目已成功拉开帷幕。
据悉,该项目总投资额高达10.02亿元,充分利用现有厂区空间进行布局优化与扩建。扩建过程中,将新增5台密炼机和102台硫化机,同时引入一系列成型与压延设备,旨在大幅提升产能以满足市场需求。
有道轮胎方面表示,该项目预计将于2026年12月前全面建成并投入生产。而根据市场预测,到2026年,有道轮胎的年度订单量有望突破400万套大关。面对这一强劲的市场需求,公司现有的生产能力显然已无法满足未来的增长需求。
为了尽快提升产能,有道轮胎采取了灵活的项目建设策略。公司计划将扩建项目分阶段实施,优先完成那些制约当前生产能力的关键环节,以快速响应市场订单。这一举措不仅有助于缓解生产压力,还能确保公司在激烈的市场竞争中保持领先地位。
此次扩建项目还融入了全流程智能化生产线。通过引入先进的自动化技术和智能化管理系统,项目建成后,有道轮胎的生产效率预计将提升40%,人力成本降低30%,整体能耗也将减少20%。这一系列的改进不仅将提升公司的盈利能力,还将为轮胎制造业的智能化升级树立新的标杆。