上汽通用五菱在近期的一次重要活动中，正式揭晓了其最新的技术成果——“神炼电池4.0”。这一发布是在五菱汽车举办的“2025技术进化日”上，由上汽通用五菱技术中心总经理刘昌业亲自宣布的。
据刘昌业介绍，五菱汽车深谙用户对电池安全智能化的需求，因此推出了这款集众多创新技术于一身的神炼电池4.0。它不仅支持主流的800V电压平台和CTB技术，还首次引入了智能无线BMS技术、AI能量管理和智能温控技术。
神炼电池4.0的一大亮点是其首创的3D多面立体热管理系统，这一技术使得电池的冷却效率提高了2.6倍。更令人瞩目的是，该电池支持6C超充能力，用户只需充电7分钟即可补充50%的电量。这一突破性的技术无疑将极大地提升电动车的实用性和用户体验。
五菱汽车并未止步于此，他们还在材料制备工艺上进行了创新，成功攻克了高性能锰酸锂材料的应用难题。结合独创的高安全结合设计和创新体系的复配技术，五菱推出了全球首款6C高锰电池——“神炼电池 M”。这款电池不仅使得整车的纯电续航里程超过了1000公里，还在性能上实现了多项突破。
“神炼电池 M”的能量密度超过了500Wh/L，在-20℃的低温环境下，其能量保持率仍然超过了85%。在6C超充模式下，充电10分钟即可实现500km的续航里程。该电池的循环性能也得到了显著提升，常温下的循环圈数可达3500次，完全满足了电动车整车的使用周期需求。
