日产旗下的SUV车型一直以来都在中国市场占有一席之地，尽管逍客和奇骏的销量已不复往日辉煌，但这两款车依然保持着较高的市场认知度和保有量。然而，在日产SUV阵营中，还有一款曾经试图冲击高端市场的车型——楼兰，它的命运却颇为坎坷，最终在国内市场停产。不过，近日全新一代日产楼兰在海外市场的上市，再次引起了人们的关注。
新一代日产楼兰在外观设计上进行了大胆创新，车身侧面采用了流畅的车顶线条，并进行了黑化处理，形成了鲜明的层次感，同时赋予了它轿跑SUV的神韵。镀铬饰条贯穿侧面柱体上方，进一步提升了车辆的精致感。车尾部分同样充满了前卫个性，上窄下宽的整体造型塑造出沉稳扎实的形象，贯穿式尾灯、车顶扰流板以及下包围银色保险杠的点缀，使得尾部既运动又硬派。
作为中型SUV，新一代日产楼兰在尺寸上也有着不俗的表现，长宽高分别为4900/1981/1724mm，轴距达到了2824mm。这样的尺寸不仅确保了车辆的外在气场，也为内部乘坐空间提供了充足的保障。为了提升乘坐舒适性，新一代日产楼兰全车配备了零重力座椅，这一卖点仍然吸引着众多消费者。后备箱内部规整，后排座椅还可以放倒，载物能力也能满足日常使用需求。
内饰方面，新一代日产楼兰的中控台造型相对保守，但质感依然出色。环抱式的结构设定取消了繁多的物理按键，空调控制改为触控按键，提升了操作的便捷性。双块12.3英寸屏幕组成的一体式双联屏设计以及按键式挡把，增强了座舱的科技氛围。双辐式多功能方向盘操作方便，同时车辆还配备了PilotAssist Pro驾驶辅助系统，提升了行车安全性。
在动力方面，新一代日产楼兰终于放弃了自吸发动机，转而搭载了与英菲尼迪QX60同款的2.0T发动机，拥有244马力和353牛·米的账面参数，匹配9挡手自一体变速箱，高配版本还提供四驱系统。这一硬件升级无疑将提升新一代日产楼兰的市场竞争力。作为与英菲尼迪QX60同平台、同硬件的车型，新一代日产楼兰也可以看作是换标版的QX60。
据悉，新一代日产楼兰有望引入国产。然而，面对国内激烈的市场竞争，这一决定无疑充满了挑战。尤其是在东风日产旗舰中大型SUV探陆已经标配2.0T+9AT，且实际裸车起价已跌破20万大关，但仍未获得理想销量的情况下，新一代日产楼兰要想在国内市场站稳脚跟，无疑需要付出更多的努力。
