奇瑞汽车正酝酿一场新能源领域的重大变革。据多方消息透露，奇瑞集团正着手对其新能源产品线实施大规模调整，其中，原本归属于奇瑞新能源品牌下的QQ冰淇淋、大蚂蚁、小蚂蚁等车型，现已被重新整合至奇瑞品牌旗下。与此同时，奇瑞品牌还将推出一款名为“多米”的全新新能源车型。
然而，值得注意的是，此番调整似乎存在些许误解。实际上，QQ冰淇淋、大蚂蚁、小蚂蚁等车型一直隶属于奇瑞新能源品牌，而非此前传闻的iCAR品牌。这一点从两个品牌的官方网站上即可得到证实。iCAR品牌的官网车型仅限于03、03T和V23三款，而奇瑞新能源官网则明确列出了奇瑞小蚂蚁青春版、QQ冰淇淋青春版等车型。
近年来，奇瑞汽车在新能源领域的布局动作频频。2023年，奇瑞控股集团推出了新能源品牌iCAR，并重新规划了旗下品牌架构，形成了奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌并立的局面。然而，随着iCAR品牌的推出，“奇瑞新能源”这一品牌逐渐淡出公众视野。此次产品线的调整，无疑是对这一趋势的进一步延续。
人事变动也伴随着业务调整而来。今年2月，奇瑞新能源板块经历了一次重要的人事调整，被视为新能源业务“分家”的前兆。原奇瑞新能源首席产品规划官苏峻升任奇瑞汽车股份有限公司副总裁、iCAR品牌事业部总经理；而原iCAR品牌事业部总经理章红玉则返回奇瑞品牌，专注于新能源小型车的研发与运营。这一变动无疑为奇瑞的小型车业务重启埋下了伏笔。
随着人事调整的尘埃落定，奇瑞的小型车业务也迎来了新的发展机遇。在最近的奇瑞智能化战略发布会上，奇瑞宣布全新奇瑞QQ即将亮相上海车展。这款停产多年的经典车型将搭载奇瑞最新的智驾系统，焕发新生。有消息称，iCAR品牌旗下的03、03T两款车型也可能回归奇瑞品牌之下，与苏峻团队主导设计的车型形成统一造车理念。
从品牌定位来看，奇瑞新能源更侧重于下沉市场，主打纯电小车。QQ冰淇淋与小蚂蚁分别瞄准5万元及以下和5万至7万元价格带，而艾瑞泽e则锚定15万元级市场。传闻中的“多米”车型则定位为5万元级城市代步小车，进一步丰富了奇瑞新能源的产品线。然而，在小型车市场竞争日益激烈的当下，奇瑞新能源能否脱颖而出，仍需市场检验。
此番新能源业务的全面调整，不仅关乎奇瑞控股集团的品牌布局和资源配置，更将直接影响其未来的新能源业务表现。如何在多个新能源品牌间避免定位重叠、防止资源分散，如何凸显各品牌的差异化和竞争力，将是奇瑞控股集团面临的重要课题。
