在新能源汽车领域，一款车型能够赢得所有参与试驾媒体的齐声好评，实属罕见。近日，蔚来ET9在安徽合肥的试驾活动上，便创造了这样的佳绩。试驾结束后，一位参与者在朋友圈分享了自己的感受：“很久没有遇到这样让人拍案叫好的国产新能源车型了。”
试驾过程中，坐在后排的某知名企业领袖方洪波，对ET9的内敛豪华感赞不绝口。他的评价，无疑为ET9增色不少。来自文灿集团、小天鹅、卡尔顿集团等企业的商业领袖，也迫不及待地成为了ET9的首批车主，他们的反馈同样好评如潮。如果用一个词来形容ET9，那就是对D级行政轿车市场的“颠覆”。
京东集团董事局主席刘强东也通过自拍视频宣布，他已下定ET9，车辆正在排产中，不久后将亲自接收。这些事业有成、愿意尝试新鲜事物的各界大咖，选择ET9并非一时冲动，而是基于产品力的全面考量。他们完全有能力购买过去公认的标杆车型“78S”，但最终选择了ET9，这足以说明问题。
ET9的到来，无疑给奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等传统豪华轿车带来了真正的冲击与挑战。在试驾活动中，ET9的表现令人震撼。无论是外观造型、内饰设计，还是底盘悬架的质感，都堪称一流。尤其是其科技感十足的内饰，更是让人眼前一亮。
清明假期期间，多家NIO House迎来了络绎不绝的看车人群。ET9被摆放在展厅的C位，吸引了众多潜客的目光。他们纷纷对ET9的外观、内饰以及试驾体验表示赞叹。一位来自上海的大叔表示：“ET9的外观造型太霸气了，而且不浮夸，内饰豪华且有科技感。试驾了一圈后，感觉底盘和悬架的质感也很不错。关键是价格没想象中的高。”
ET9的强产品力，无疑成为了它占领消费心智的最大利器。蔚来品牌的高端形象以及在补能、服务、销售等方面的优质体验，也为ET9加分不少。从首批车主画像和行业口碑来看，ET9已经打响了切入D级行政轿车市场的第一枪。
回顾ET9的研发历程，它立项于蔚来最艰难的2019年。但蔚来始终坚信，自主品牌要冲向高端，必须拥有能够与国际品牌掰掰手腕的“锚点”。ET9的推出，正是这一信念的体现。它不仅拥有领先的技术和独特的设计，更展现了中国汽车工业试图改写全球汽车技术发展游戏规则的决心和勇气。
ET9在技术层面的引领性和设计层面的稀缺性，使其成为了一款划时代的旗舰车型。它没有按照传统豪华品牌的模版打造，而是走出了一条属于自己的路。这种勇气和决心，值得点赞。同时，ET9也满足了潜在消费者对D级行政轿车的所有情绪价值需求，包括尊贵的补能体验、专属的售后服务以及正面的品牌形象等。
如今，ET9已经开启大规模交付。随着越来越多的车主加入，ET9的市场表现将更加值得期待。这款“智能电动行政旗舰”车型，无疑将为中国汽车工业的发展注入新的活力。
