在万众瞩目中，比亚迪旗下的汉L与唐L两款旗舰车型于4月9日正式登陆市场，分别推出了DM和EV两大系列，售价覆盖20.98万元至27.98万元以及22.98万元至28.98万元区间。更为诱人的是，截至6月30日购车，消费者还能享受到最高1.5万元的首销期置换补贴。
活动现场热闹非凡，比亚迪汽车王朝网销售事业部总经理路天感慨道：“汉唐系列推出的这十年，见证了中国汽车品牌从边缘到主流的华丽转身，从插班生成长为跳级生。”他强调，汉L和唐L不仅是比亚迪新能源技术的集大成者，更是面向未来十年的匠心之作。
回顾历史，2015年比亚迪推出的唐车型迅速成为市场焦点，月销量破万；2020年，搭载刀片电池的汉车型横空出世，月销一度超过3万辆。路天自豪地表示：“这两款车的成功，不仅让比亚迪在20万以上的市场中站稳脚跟，更打破了中国人造不出好车的偏见。”
汉L和唐L作为比亚迪精心打造的旗舰轿车和SUV，分别面向追求潮流的年轻人和大家庭用户。两款车型的EV版本均采用超级e平台全域千伏架构，树立了中高端纯电旗舰的技术新标杆，让主流纯电车型正式迈入兆瓦闪充、油电同速的新纪元。而DM版本则标配第五代DM技术，兼顾高效能与实用性。
具体而言，汉L DM和唐L DM均搭载高热效率发动机和解耦智能电四驱等先进技术。唐L DM零百加速最快4.3秒，亏电油耗低至4.9L/100km，拥有200km纯电续航和1430km综合续航；汉L DM则更胜一筹，零百加速最快3.9秒，亏电油耗同样仅为3.9L/100km，纯电续航和综合续航分别达到200km和1400km。
在充电效率方面，汉L EV和唐L EV全系标配超级e平台，配备闪充电池和3万转电机，最高充电功率可达1000kW，闪充5分钟即可行驶370km。比亚迪已在全国范围内铺设了首批500个兆瓦闪充站，并计划建设超过4000座，同时开放兆瓦闪充系统给全行业合作。
智能化方面，汉L和唐L全系搭载天神之眼B高阶智驾系统和DiLink 150高阶智舱，配备包括激光雷达在内的30个传感器和高算力芯片，实现高快领航和城市领航等功能。同时，智能座舱高阶版-DiLink 150拥有4nm先进制程芯片和100%兼容安卓应用生态等优势，接入DeepSeek R1满血版大模型，让出行更加便捷安全。
底盘方面，汉L和唐L全系标配比亚迪智能底盘，采用前双叉臂+后五连杆的铝合金高阶悬架，配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统，实现极致驾控和舒适乘坐体验。路天表示，汉L和唐L不仅重塑了20-30万级轿车和SUV的标杆，更是中国汽车品牌高端化进程中的重要里程碑。
