零跑汽车近日正式推出了其全新B系列车型——零跑B10，这一新车型共包含五款配置，提供了510公里和600公里两种CLTC续航里程选择，价格区间锁定在9.98万元至12.98万元之间。
在设计上，零跑B10延续了品牌独特的“引力场”设计理念。前脸部分，采用了封闭式格栅，明确展示了其纯电动车的身份。引人注目的分体式前灯组是此次设计的亮点之一，上方的LED日间行车灯以间断式布局呈现，点亮后极具视觉冲击力；下方的远近光灯组与黑色前包围融为一体，营造出强烈的科技氛围。新车还在中央位置配备了主动式通风口，这一设计不仅优化了空气动力学性能，还提升了前脸的整体质感。车身颜色方面，零跑B10提供了包括星夜蓝、曦露紫、光电白等在内的七种选择，以满足不同消费者的个性化需求。
内饰方面，零跑B10提供了萝蔓紫和竹影灰两种配色方案，营造出温馨且时尚的座舱氛围。车内配备了8.8英寸全液晶仪表和14.6英寸2.5K中控屏，这两块屏幕均采用悬浮式设计，显示效果清晰，操作流畅。中控屏搭载了高通骁龙8295座舱芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，为用户带来更加智能、便捷的操作体验。同时，该系统还支持华为HiCar + Carlink投屏生态等功能，进一步增强了车机的实用性和兼容性。
在驾驶控制方面，新车采用了内外双拼色双辐式方向盘，两侧配有多功能按键和滚轮，便于驾驶者操作。换挡机构采用怀挡式设计，不仅操作便捷，还优化了中控台下方的空间布局，使中央扶手区域更加宽敞。中央扶手区域集成了无线充电面板等实用功能，进一步提升了日常使用的便利性。
零跑B10在智能驾驶技术方面同样表现出色，采用了自研的端到端大模型智驾系统，支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能。未来，还将通过OTA升级实现城区智能领航辅助。相比采用供应商方案的车型，自研智驾系统能够更稳定地为用户提供免费的OTA升级服务，推动高阶智能驾驶技术的普及。
动力方面，零跑B10全系搭载后置驱动电机，提供两种不同的功率规格。其中，最大功率为132千瓦的电机能够满足日常驾驶需求；而最大功率达到160千瓦的电机则能带来更为澎湃的动力体验，最大马力可达218匹。在电池和续航方面，新车应用了CTC2.0电池底盘一体化技术，有效提升了电池的安全性和空间利用率。匹配的磷酸铁锂电池容量分别为56.2千瓦时和67.1千瓦时，对应CLTC工况续航里程为510公里和600公里，无论是日常通勤还是中短途出行都能轻松应对。
