近日，特斯拉中国官网出现了一项重大变动，Model S与Model X两款车型的“订购新车”选项悄然消失，仅保留了“了解”功能。这意味着，消费者目前仅能通过其他途径购买这两款车型的现车或二手车。
然而，在“选购现车”一栏，Model S与Model X的现车依然有售。以深圳地区为例，售价最低的Model S全轮驱动版现车可“即刻交付”，但Model X现车则无货。而在上海地区，则能看到售价90.29万元的Model X现车。这一变化引发了广泛关注，但特斯拉方面并未立即给出官方解释。
据了解，Model S与Model X并未停产。特斯拉CEO马斯克曾在公开场合表示，这两款车型最初是为了筹集资金，以支持未来面向大众市场的平价车型。然而，由于Model S的卓越性能和Model X的宽敞空间，它们至今仍受到部分消费者的青睐。特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯・莫拉维也曾表示，公司并无计划将这两款车型从产品线中移除，并透露未来会有更多动作，确保它们也能获得与Model 3和Model Y相同的技术升级。
尽管如此，Model S与Model X在特斯拉的销量中占比并不大。今年一季度，特斯拉全球交付量为33.67万辆，其中Model S、Model X以及Cybertruck等其他车型合计交付量仅为1.29万辆，占比约为3.83%。而Model 3和Model Y的交付量则高达32.38万辆，占比高达96.17%。
值得注意的是，特斯拉日本官方已经宣布，自今年3月31日起，面向日本市场的Model S和Model X车型将停止生产。4月1日起，当地将仅销售库存车和二手车，不再接受新车定制订单。这一变化或许与特斯拉在全球范围内调整产品策略有关。
对于特斯拉中国官网Model S与Model X新车停止供应的原因，有分析认为可能与美国加征的“对等关税”有关。据海关总署公告，自4月9日12时01分起，对原产于美国的所有进口商品加征84%关税，汽车也在其中。关税成本激增或许成为特斯拉在中国停止订购新车、仅能购买现车的原因之一。
