在全球汽车产业加速向电动化转型的关键时期，混动技术以其独特的优势，成为了连接传统燃油与新能源的桥梁。近日，奇瑞汽车在芜湖举办了一场别开生面的活动——“中国混动 智领全球”混动之夜暨开源计划发布会，不仅展示了其24年来在混动领域的深厚积累，更以开放和全球化的姿态，为全球混动技术的发展指明了新方向。
此次发布会，是奇瑞技术实力的一次全面展现，更是中国汽车工业从跟随到引领的重要转折点。奇瑞用实际行动证明，真正的技术领先不仅仅是拥有先进的成果，更在于如何以开放的心态，让技术惠及更多人，展现中国混动的真正魅力。
在奇瑞看来，混动技术的核心在于发动机技术的高度进化，而非简单的电机与电池叠加。奇瑞汽车董事长尹同跃形象地比喻道：“奇瑞曾是一家伪装成车企的发动机公司，现在则是一家伪装成车企的混动总成公司。”这一观点，深刻揭示了奇瑞在混动领域的底气与自信。
奇瑞在此次发布会上宣布了全球首个混动技术开源计划，将核心专利免费授权、开放接口协议，并携手各方共建技术生态。这一举措，不仅打破了技术垄断的壁垒，更展现了奇瑞对技术普惠的坚定信仰。正如奇瑞在28年前艰难起步时，那份期待技术“星火燎原”的心情一样，如今，奇瑞正以更加开放的姿态，推动混动技术的普及与发展。
奇瑞的开源计划背后，是对产业未来的深刻洞察。在全球汽车新能源化进入深水区的背景下，单打独斗已无法应对复杂多变的市场需求。因此，奇瑞提出了“三位一体”的开源体系，通过开放专利、协同研发、人才共育等方式，打破企业边界，吸引高校、供应链乃至竞争对手共同参与混动技术的迭代升级。这一举措，不仅有助于解决产学研断层问题，更将推动混动技术的快速发展。
同时，奇瑞的全球化战略也为其混动技术的发展提供了广阔舞台。针对不同地区的用户需求，奇瑞建立了完善的“四个开发”体系，包括法规开发、产品适应性开发、竞争力开发与差异化开发。在西班牙、东南亚等地，奇瑞通过本土化合作与适应性开发，成功推出了符合当地市场需求的混动车型，赢得了用户的广泛认可。
更奇瑞还联合中国汽车标准化研究院发布了《全球混动技术标准宣言》，提出了“全域架构、全维安全、智能化”三大主张。这一宣言的发布，不仅彰显了奇瑞的技术自信，更标志着中国汽车企业在全球混动技术领域的话语权得到了显著提升。当中国车企开始定义“什么是好混动”时，全球市场的游戏规则已经悄然改变。
奇瑞的混动技术已通过多项全球标准认证，累计出口发动机470万台，整车用户遍布110个国家。这些成就，不仅证明了奇瑞技术的领先性，更为其全球化战略奠定了坚实基础。在全球市场上，奇瑞正以开放的心态、扎实的技术和前瞻的视野，书写着属于自己的辉煌篇章。
