在周末，一场罕见的大风席卷了北京，让许多市民选择留在家中避风。然而，就在这个平静的周末，零售行业内却掀起了一场波澜。
由于大风预警，不少市民担心外卖小哥的安全，减少了外卖订单。然而，京东CEO许冉在接受采访时，却对外卖市场表达了乐观态度，认为这是一个宽广的赛道，足以容纳多个平台。此言一出，立即引起了美团的警觉。
许冉还透露，京东外卖日订单量即将突破500万单，虽然与美团外卖的日均7800万单相比仍有较大差距，但这一数据仍显示出京东在外卖市场的野心。美团高级副总裁王莆中随即在社交平台发表言论，呛声京东外卖，表示“30分钟送万物”的新体验将满足更多用户需求，暗示京东的大仓配体系过时。
随后，网络上流传出疑似刘强东对王莆中言论的内部回应，进一步加剧了这场口水仗的激烈程度。美团和京东作为互联网零售行业的两大巨头，此次的公开争执引起了广泛关注。
有观点认为，美团王莆中的发言可能是为美团闪购品牌独立运作造势。美团闪购即将在美团APP上成为一级入口，这一举措被视为美团在即时零售市场的重要布局。
当前，电商零售市场格局混乱，对手和盟友的界限模糊。京东在外卖市场的发力，无疑提高了美团的警惕。尽管美团在外卖市场拥有明显领先优势，但仍感受到了来自京东的威胁。
刘强东甚至邀请了蔚来汽车CEO李斌品尝京东外卖，李斌也提出了众人关心的问题：京东做外卖是否认真？确实，多数人认为京东在外卖市场的胜算不大，美团的领先优势过于明显。
然而，值得注意的是，现在无人将外卖视为独立战役。美团也将外卖市场视为即时零售市场的一部分。即时零售的未来胜出者应具备何种特质？这一问题成为行业关注的焦点。
美团对京东外卖的“不屑”，核心在于对大仓配体系的否定。这一质疑并非首次出现，多年前盒马鲜生创始人侯毅也曾怼过京东高管，认为大仓配体系的“中心化”与消费趋势相悖。如今，外卖平台和即时零售本质上都是“去中心化”的算法和运力分布模型。
顺丰同城从顺丰体系中拆分出来，也证明了去中心化物流配送的潜力。京东虽然曾尝试即时配送，但并未能改变其物流配送体系“中心化”为主的格局。因此，京东进入外卖的难度确实很大，需要解决物流、商家引入和用户心智培养等多重挑战。
不过，大仓配模式在即时零售中可能仍有其价值。即时零售的终局是履约、门店运营和采购供应链的结合。京东的供应链基因强大，大仓只是表象。因此，现在就给大仓配模式判死刑，还为时过早。
即时零售的发展路径相对混沌，没有像中心化货架电商那样清晰的定式。美团和京东等巨头都在探索中前行，面临着不同的挑战。美团在细分市场进行试错和布局，形成了自营业务与平台业务相互交错的格局。然而，这种布局也带来了自营和平台如何自洽的问题。
相比之下，京东虽然也有自营和平台业务，但并未在细分市场深耕。阿里巴巴在卖掉银泰和大润发后，也减少了自营业务。而山姆会员店、盒马NB等零售商则纷纷布局即时零售，对市场竞争格局产生了影响。
这些有线下门店的商超零售商对即时零售战局的影响难以估量。从即时零售的发展来看，似乎正经历着“大店——小店（前置仓）——大店+小店+仓”的全方位竞争。美团在零售市场需要考虑的事情还有很多，而京东的搅局更是让这场口水仗难以避免。
