奇瑞汽车在混动领域的雄心壮志，近日在其芜湖总部举办的“中国混动 智领全球”混动之夜暨开源计划发布会上展现得淋漓尽致。这家国内知名汽车制造商不仅宣布了年内将推出39款混动产品的庞大计划，还向外界展示了其混动技术的深厚积累和前沿成果。
发布会现场，奇瑞旗下的混动产品一字排开，形成了一条壮观的展示长廊。这些产品中既有已经上市的热销车型，也有专供出口的神秘车型，让参会者大开眼界。奇瑞此举不仅彰显了其在混动领域的强大实力，也向业界传递了一个明确的信号：混动市场，奇瑞来了。
奇瑞混动技术的崛起，并非一朝一夕之功。早在2008年北京奥运会上，奇瑞的混动车队就已经开始服务大众。然而，真正让奇瑞混动技术大放异彩的，还是近几年的大规模应用。奇瑞凭借深厚的技术积淀和强大的爆发力，在混动市场上取得了令人瞩目的成绩。2024年，奇瑞全球销量超过260万辆，其中新能源汽车销量超过58.3万辆，同比增长232.7%，混动产品占据了绝对的比例。
在全球汽车混合动力车型销量显著增长的背景下，奇瑞混动技术的优化和市场拓展显得尤为重要。奇瑞深知，要在混动市场上站稳脚跟，就必须在技术和产品上双管齐下。因此，奇瑞在发布会上不仅公布了五大维度全域混动产品技术标准以及产品配备标准，还宣布了一系列技术成果和开源计划。
奇瑞混动技术的最新成果令人瞩目。其混动发动机燃油效率已实现量产水平为46.5%，并朝着48%的更高目标迈进。在奇瑞新一代鲲鹏天擎混动专用发动机上，这一效率已经达到了全球领先水平。奇瑞还将鲲鹏超级混动构架细化为CDM（混动）和CEM（增程）两大系统，并针对不同需求推出了高性能、高节能和强越野等多个版本。这些技术成果的发布，不仅展示了奇瑞在混动技术上的领先地位，也为消费者提供了更多元化的选择。
在产品层面，奇瑞同样下足了功夫。此次发布的39款混动产品中，涵盖了HEV、PHEV和REEV等多种类型，满足了不同消费者的需求。同时，奇瑞还注重产品的成本控制和品质提升，力求在保持“物美价廉”的同时，提升产品的竞争力和市场占有率。
奇瑞在发布会上还宣布了混动开源计划的启航。这一计划旨在分享技术成果，邀请顶尖高校代表共同见证和参与混动技术的发展。这一举措不仅体现了奇瑞的开放心态和合作精神，也为混动技术的进一步创新和推广奠定了坚实的基础。
奇瑞混动之夜的成功举办，标志着奇瑞在混动市场上迈出了坚实的一步。随着39款混动产品的陆续推出和技术开源计划的深入实施，奇瑞有望在混动市场上掀起一股新的浪潮。未来，奇瑞将继续秉承技术驱动和产品驱动的双轮驱动战略，不断提升混动技术的水平和产品的竞争力，为消费者带来更多优质、高效的混动产品。
