近期，国内新能源汽车市场传来了一系列令人瞩目的销售动态。据知情博主披露，在4月7日至4月13日这一周内，零跑汽车的新增订单量成功突破万辆大关，显示出强劲的市场需求。
与此同时，理想汽车虽也表现不俗，同期收获了9000台订单，但仍稍逊于零跑汽车。相比之下，小米汽车在这一周的新增订单量则未能达到万辆，与前几周相比出现了明显的下滑趋势。
随着全国各地以旧换新政策的相继推出，汽车市场正逐步摆脱春节后的低迷，迎来复苏。特别是在2月市场快速回暖的基础上，3月更是呈现出更为强劲的增长势头。政策的持续推动不仅有效提振了消费者的购车信心，也显著提升了经销商的库存周转效率。
回顾3月的交付成绩，零跑汽车以37095辆的交付量夺得新势力榜首，环比增长高达46.7%，这一成绩尤为抢眼。理想汽车紧随其后，以36674辆的交付量位居第二，而小鹏汽车则以33205辆的交付量稳居第三。
进入2025年一季度，零跑汽车累计交付新车达到8.76万辆，同比增幅高达162.1%。其旗下的C10、C11、C16系列车型持续领跑销量榜，这些车型凭借对家庭用户需求的精准把握，在智能配置和空间体验上形成了独特的竞争力。尤为值得关注的是，零跑汽车在15-25万元价格区间的产品布局日益完善，为未来的市场拓展奠定了坚实的基础。
当前，新能源汽车市场正经历着结构性调整，智能化和性价比已成为消费者购车时的核心考量因素。主流品牌正加快技术迭代的步伐，通过OTA升级等方式保持产品的市场竞争力。随着上海车展的临近，各家企业或将发布更多的战略规划，这场围绕用户需求展开的创新竞赛正进入一个新的发展阶段。
