在出行领域，一场前所未有的变革正在悄然兴起，这一切得益于地图导航与人工智能技术的深度融合。4月14日，高德地图正式揭晓了一项革命性的创新——全球首个基于地图的AI导航智能体NaviAgent。这一创新不仅重新定义了导航服务的内涵，更将传统出行工具提升为能够“思考、预判、传递温度”的智能出行伙伴。
高德技术团队的领军人物表示，NaviAgent的研发是高德在导航产品底层逻辑上的一次大胆重构，同时也为整个行业在AI时代下的变革探索提供了新的启示。NaviAgent通过“思考-预判-行动”的全链路智能，颠覆了出行产品的传统逻辑。
据技术团队介绍，NaviAgent的核心架构采用了Planner-Executor模式，构建了包含感知、规划、执行、表达四大模块的智能闭环，集成了多项高德的核心技术。在感知层面，TrafficVLM模型能够捕捉多尺度的交通时空变化，为导航提供精准的交通信息；而在交互层面，AmapVoice情感语音技术则为导航产品注入了人性化的温度。
这一技术变革的本质在于从“工具思维”向“伙伴思维”的转变。AI化的导航不再是被动响应指令的机器，而是能够主动观察环境、采取行动，具备“思考、预判、传递温度”能力的智能伙伴。例如，它能够提前预判前方路况，精准计算每个路口的最佳通过速度，以避开拥堵；在用户加班晚归时，它还会主动播放舒缓的音乐来缓解用户的疲劳；甚至能推荐距离目的地最近的停车场，并通过自然对话式的语音与用户交流。
TrafficVLM交通感知预测能力打破了传统导航“局部感知”的限制，实现了从“单眼观察”到“全局思考”的升级。该技术以视觉语言模型为核心，将不同时空尺度的交通信息转化为图片帧，通过模型推理识别状态并预测走势，赋予了导航系统超越物理视野的超视距感知能力。在高速驾车场景中，NaviAgent能够感知车道级交通流变化、动态事件、事故占道等信息，结合用户路线，自动开启领航功能，推荐全局最优车道，使变道决策更加从容高效。
在人眼无法触及的远方，超视距感知如同“数字天眼”，打破了视野的局限。在夜间能见度低、弯道来车、前方车辆急刹等场景中，系统能够提前预判行车风险，并通过语音播报、导航画面等方式实时预警。在停车场景中，超视距感知能力能够覆盖至“最后100米”：当用户输入目的地后，系统会在距离终点5公里时启动智能分析，主动推荐目的地周边的空闲停车位；同时，基于时空感知和推理能力，系统还能补全停车后的步行导航指引，直达目的地入口，实现无缝衔接。
除了精准和安全，NaviAgent还构建了包含情感识别、意图理解、情绪表达在内的三维交互体系，将服务拓展至情绪价值领域，开创了人机交互的新维度。作为具象化的虚拟交互载体，“小高老师”在高德另一核心技术AmapVoice的加持下，经过数十万小时语音数据的训练，已经实现了从机械语音到情感交互的质变，能够掌控各类情绪与副语言表达能力。例如，在用户结束多日加班、迎来周末出游时，“小高老师”能够领会用户的出行意图、路线和心情，主动调整交互内容，以贴心的方式陪伴用户旅程，分享沿途的风景和特色文化。
基于动态交互策略库，当用户完成优质的驾驶操作时，还会收到“小高老师”的及时赞许，让温度融入人车对话，引导用户在多元场景中养成良好安全的驾驶行为。NaviAgent的推出标志着出行产品从效率至上开始兼顾主动服务的智能体验，为用户带来更加安全、愉悦、人性化的出行体验。
