随着黄浦江畔的波涛汹涌，上海车展再度成为全球汽车巨头竞相展示的舞台，而丰田无疑是其中备受瞩目的焦点。
在车展前夕，丰田的一系列动向已经引起了广泛关注。据知情人士透露，丰田上海车展发布会将史无前例地由中国高层全面担纲，一改往日由日本首席工程师主导车型介绍的传统，中国首席工程师们将走上台前，成为沟通的主角。
这一变化不仅体现在发布会的阵容上，更深入到丰田的研发体系之中。据悉，丰田将在车展上正式揭晓其最新的RCE体制，即中国首席工程师制度。这意味着，无论是bZ系列车型，还是如卡罗拉、凯美瑞、赛那等全球热销车型，都将由中国工程师主导开发，更好地融入中国市场的电动化和智能化需求。
值得注意的是，今年恰逢雷克萨斯进入中国市场20周年。雷克萨斯展台以时光为主题，寓意着开启新的篇章。而丰田在供应链上的开放姿态，同样引人注目。从腾讯的智能座舱生态，到Momenta的自动驾驶算法，再到小马智行的Robotaxi和比亚迪的电池，丰田正与众多合作伙伴携手，共同推动电动化智能化的变革。
在产品层面，丰田和雷克萨斯品牌将在车展上分别推出全球首发的重磅车型，而整个bZ家族也将集体亮相，并公布全新的世界观。其他在售车型也将融入RCE的中国式改装，展现更多符合中国消费者喜好的元素。这标志着丰田在中国的研发进入了更加快速、个性化和本土化的全新阶段。
丰田中国管理层的调整，更是这场转型的关键。今年1月，董长征与李晖两位中国高管分别出任丰田中国副董事长和总经理，这是丰田入华以来首次将这两个重要职位交给中国人。这一举措彰显了丰田立足全球、推进本土化的决心，旨在让更懂中国消费者的中国丰田人参与决策，推动智电时代的中国事业。
丰田的长期主义在新全球化时代有了更深刻的体现。不同于盲目追求销量和利润扩张，丰田更注重内功的修炼，致力于人才培养体系和事业发展模式的健康调整，以更好地迎接电动化和智能化产品的爆发期。丰田提出的“BEST IN TOWN”理念，即“不争全球第一，但要成为每个城市的最佳选择”，正是其本土化、定制化战略的延续。
在上海车展的聚光灯下，一个更加接地气、更加“中国化”的丰田即将展现在世人面前。丰田正以稳健的步伐融入中国市场，与中国汽车业共同发展。这样的丰田，无疑值得所有人的期待。
