高德地图近期宣布了一项革命性的技术创新，正式推出了全球首个基于地图的AI导航智能体NaviAgent。这一创新不仅重新定义了导航服务的标准，还将传统的出行工具转变为一个能够思考、预判并富有温度的智能出行伙伴。
高德地图的技术负责人表示，NaviAgent的研发是高德对导航产品底层逻辑进行重构的一次重要尝试，同时也为整个行业在AI时代的发展提供了全新的思路。这款智能体通过全链路智能技术，包括思考、预判和行动，为用户带来前所未有的导航体验。
与传统的导航服务相比，NaviAgent更像是一位经验丰富的老司机。它能够实时感知路况、预判潜在风险，并根据实际情况主动调整导航策略。其核心架构采用了Planner-Executor模式，通过感知、规划、执行和表达四大模块，形成了一个智能闭环。在感知层，TrafficVLM模型能够捕捉多尺度的交通时空变化，而在交互层，AmapVoice情感语音技术则为导航服务增添了温度。
NaviAgent的技术变革，本质上是从工具思维向伙伴思维的转变。现在的导航AI不再是一个被动响应指令的机器，而是一个能够主动观察环境、采取行动，并具备思考、预判和温度的智能伙伴。例如，它能够提前预判前方的路况，精确计算每个路口的合理过灯速度，从而避免拥堵。同时，它还能感知用户的状态，如加班晚归时，主动播放舒缓的音乐来缓解疲劳。
依托TrafficVLM的交通感知预测能力，NaviAgent打破了传统导航的“局部感知”限制，实现了从“单眼观察”到“全局思考”的升级。这种技术以视觉语言模型为核心，将不同时空尺度的交通信息转化为图片帧，并通过模型推理来识别状态和预测走势。这使得导航系统具备了超越物理视野的超视距感知能力。
在高速驾车场景中，NaviAgent能够感知车道级的交通流变化、动态事件和事故占道等信息，并结合用户的路线，自动开启领航功能，推荐全局最优车道。这不仅使得变道决策更加从容高效，还能在用户行驶过程中实时感知周边车辆动态，并发出车道级安全预警提醒。在夜间能见度低、弯道来车或前方有车辆急刹等场景中，系统也能提前预判行车风险，并通过语音播报和导航画面实时预警。
在停车场景中，NaviAgent的超视距感知能力同样表现出色。当用户输入目的地后，系统会在距离终点5公里时启动智能分析，主动推荐目的地周边的空闲停车位。同时，基于时空感知和推理能力，系统还能补全停车后的步行导航指引，直达目的地入口，实现无缝衔接。覆盖全国的红绿灯AI领航功能也能结合海量实时交通信息与超视距感知技术，动态提供车速建议、车道选择和起步提醒，让“一路绿灯”成为可能。
除了强大的感知和预判能力外，NaviAgent还构建了包含情感识别、意图理解和情绪表达在内的三维交互体系。这使得它能够将服务拓展至情绪价值领域，开创了人机交互的全新维度。作为具象化虚拟交互载体的“小高老师”，在高德地图另一核心技术AmapVoice的加持下，已经实现了从机械语音到情感交互的质变。它能够领会用户的出行意图、路线和心情，并以贴心的方式陪伴用户旅程。
例如，当用户结束多日加班、迎来周末出游时，“小高老师”会以温馨的问候作为开场白，陪伴用户享受沿途风景，并介绍特色文化。在经过一些有趣的地方时，它还会以悄悄话的形式分享一些小众知识或趣味典故。当用户完成优质的驾驶操作时，还会收到“小高老师”的及时赞许，这有助于引导用户在多元场景中养成良好安全的驾驶行为。
目前，NaviAgent已经陆续向全国用户推送。这一创新的落地标志着出行产品从效率至上开始兼顾主动服务的智能体验。随着AI能力的持续迭代，未来的出行服务不仅将进一步提升用户的安全抵达体验，还将致力于打造一个更加愉悦的旅程。
