随着四月的春风，国内新能源汽车市场迎来了一波新车上市的热潮，以“蔚小理零”、问界及极氪等为代表的新势力车企纷纷推出新品。本周（4月14日至20日），四款备受瞩目的新车即将登场，它们分别是小鹏X9改款、极氪007GT、问界M8以及蔚来第三品牌萤火虫的首款车型。
其中，小鹏X9改款作为小鹏汽车首款纯电MPV的2025款车型，于4月8日启动预售，预售价高达39.98万元，较现款车型起售价上涨4万元。这款全球旗舰车型拥有35%的设计和零部件更新，并在底盘调校、NVH性能及座椅舒适度上进行了显著提升。其上市日期定于4月15日，与小鹏X9改款同日亮相的还有极氪007GT。
极氪007GT，基于先进的800V超快充平台打造，CLTC工况下纯电续航里程最高可达825公里，并标配激光雷达高阶智能驾驶辅助系统。车身尺寸为长4864mm、宽1900mm，轴距达到2925mm，提供了宽敞的内部空间。
紧随其后，问界M8将于4月16日上市，定位于中大型增程式SUV，预售价从36.8万元起。这款新车提供五座和六座两种版本，以及Max版、Max+版和Ultra版三个配置级别，全系标配华为高阶智能辅助驾驶系统和途灵平台。其CLTC工况下纯电续航里程为310公里，综合续航里程则高达1526公里。
问界M8的推出，不仅丰富了问界系列的产品线，更承载着赛力斯销量增长的重任。面对第一季度新能源汽车销量同比下滑42.47%的困境，问界M8被视为提振销量的关键车型。问界M7也将在本周的鸿蒙智行新品发布会上亮相，新增配色和轮毂选项，以进一步吸引消费者。
蔚来汽车方面，其第三品牌萤火虫的首款车型将于4月19日上市，定位于高端小车市场，预售价14.88万元。这款全球车型计划在中国和欧洲市场同步销售，旨在拓宽蔚来的市场份额。然而，在乐道品牌销量增长不及预期的背景下，萤火虫面临着不小的销量压力。
萤火虫的上市，是蔚来汽车在2025年实现销量翻番目标的重要一环。然而，第一季度蔚来和乐道两个品牌的合计交付量仅为42094辆，全年销量目标完成率不足10%。这意味着，蔚来需要在接下来的三个季度内交付近40万辆新车，才能达成44万辆的销量目标。
零跑汽车旗下B系列首车B10也于上周四（4月10日）上市，这款紧凑型SUV凭借正式定价低于预售价1万元以及行业内首次将激光雷达高阶智能驾驶辅助系统价格打进12万元以下的优势，上市1小时内即获得大定订单10016辆，成为市场关注的焦点。
下周三（4月23日），理想汽车将在上海车展正式发布其首款纯电车型MEGA Ultra的“智驾焕新版”，售价维持不变，仍为52.98万元。同时，理想还将发布MEGA Home家庭特别版，两款车型均计划在5月内开启交付。随着这些新车的陆续上市，国内新能源汽车市场的竞争将更加激烈。
