在混动技术的浪潮中，奇瑞汽车以其深厚的发动机研发背景和前瞻性的战略布局，成为了中国混动领域的领航者。近日，奇瑞在混动之夜上发布了一系列面向全球的混合动力产品，并宣布将混动技术开源，这一举措不仅彰显了奇瑞的技术自信，更为中国混动技术的全球化发展注入了新的活力。
奇瑞的混动之路，是一条从发动机研发起步，逐步向混合动力技术迈进的探索之路。从1997年的“小草房”创业，到如今成为行业巨擘，奇瑞始终将发动机技术作为核心竞争力的关键。奇瑞不仅成功研发了从1.0到3.0排量的高水平发动机，还掌握了几乎所有类型的变速器技术，为中国汽车行业在动力总成领域树立了标杆。
在混动技术的研发上，奇瑞同样走在了前列。早在2001年，奇瑞就成立了清洁汽车项目组，并参与了国家863计划的混合动力轿车项目。经过多年的技术积累和创新，奇瑞的混动技术已经实现了从油电混动到插电混动、增程混动等多种类型的全面覆盖。奇瑞的鲲鹏超能电混CDM技术，更是以其高效、节能、高性能的特点，赢得了市场的广泛认可。
奇瑞的混动技术，不仅注重节能和性能的提升，更在智能化和安全方面下足了功夫。奇瑞独创的行驶域一体化智控平台，通过智能运动控制和智能能量管理系统，实现了对车辆动力系统的精准控制，提供了极致的操控体验。同时，奇瑞还坚持全球研发、全球标准、全球验证的安全理念，为每辆车提供了全方位的安全保障。
在混动之夜上，奇瑞一口气发布了多款混动产品规划，加速产品落地。这些产品不仅涵盖了多种混动类型，还针对不同市场需求进行了定制化设计。奇瑞的目标是，让混合动力车成为全球市场和全球用户都能选择的方案。为此，奇瑞将继续坚持动力多元化路线，推动混动技术的不断创新和升级。
除了加速产品落地外，奇瑞还宣布了混动技术开源计划。这一计划旨在推动中国混动技术的学术化研究，为技术的迭代和创新提供沃土。奇瑞希望通过开源技术，吸引更多企业和科研机构参与混动技术的研发和创新，共同推动中国混动技术的进步和发展。
奇瑞的这一举措，得到了业界的广泛赞誉和支持。中国汽车标准化研究院与奇瑞联合发布了《奇瑞汽车全球混动技术标准宣言》，共同倡议推动中国混动技术建立起更高的标准。奇瑞愿做无人区的探路者，点燃开源的火种，为中国汽车行业的发展贡献自己的力量。
随着全球汽车产业新能源化转型的加速推进，奇瑞在新能源领域的表现也愈发亮眼。去年，奇瑞喊出了“新能源不客气”的口号，仅用一年时间就兑现了诺言。集团五大品牌全面布局新能源市场，销量持续增长，成为了新能源领域的第一梯队。奇瑞在新能源领域的跃迁式进步，充分证明了其前瞻性布局和转型方法论的正确性。
