在选购电动汽车时，消费者往往会面临一个直接的选择：是选择价格亲民、续航达到600公里的10万元车型，还是投资翻倍、同样续航的20万元车型？当两款车的配置看似相差无几时，大多数人的第一反应可能是倾向于性价比更高的选项。
然而，深入探究后便会发现，配置并非决定价格差异的唯一要素。尽管10万元的电动汽车能提供与20万元车型相同的续航里程，但在许多看不见的细节上，两者存在显著差距。例如，在座椅材质、音响系统、辅助驾驶功能以及内饰的精致度方面，高价车型往往更为出色。真皮座椅、高级音响以及方向盘加热等舒适性配置，在低价车型中往往被省略或以次充好。
实际上，真正拉开两者价格差距的，是那些不易被消费者直观感受到的方面。车辆的稳定性便是一个重要考量因素。低价车型在底盘悬挂调校上往往较为粗糙，行驶质感松散，过坑洼路面时如同坐船，方向盘手感也不稳定。相比之下，高价车型则拥有更强的底盘刚性和更扎实的悬挂调校，即使在高速行驶时也能保持车身稳定，为驾驶者带来更加安心的驾驶体验。
安全性能方面，两者之间的差距同样不容忽视。虽然车身用料如铝合金、高强度钢等在一定程度上决定了车辆的安全性，但真正的安全差异远不止于此。高价车型在阻燃材料、电池包防护以及车身结构设计上投入了更多资源，以确保在极端情况下也能保护乘员安全。例如，在电池安全方面，高价车型会配备高强度的保护结构和主动冷却系统，以避免电池热失控。而低价车型则可能连最基本的电池隔热防护都没有，一旦发生过充、碰撞或短路，后果不堪设想。
一组数据揭示了低价电动汽车在安全性上的严峻挑战：从2013年到2018年，因“老头乐”等低端电动车引发的交通事故高达83万起，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤。这些事故不仅暴露了车身材料不够结实的问题，更凸显了电池安全几乎没有防护的严重隐患。一旦遇到碰撞或短路，低价车型往往容易发生自燃甚至爆炸，严重威胁乘员生命安全。
因此，在选购电动汽车时，消费者不应仅关注续航和价格，而应更加关注车辆的稳定性、安全性以及耐用性等方面的综合表现。低价车型虽然看似性价比高，但在长期使用过程中可能会暴露出续航衰减快、用车体验差以及安全隐患多等问题。相反，高价车型虽然在初期投入更大，但其卓越的工程水平和全面的安全防护设计能够为驾驶者带来更加安心、舒适的驾驶体验。
购买电动汽车时，消费者应理性看待价格与配置之间的关系，综合考虑车辆的稳定性、安全性以及耐用性等因素，做出明智的选择。毕竟，安全无价，用车体验同样重要。
