在中国香港，小鹏汽车举行了一场盛大的发布会，名为“小鹏全球热爱之夜”，会上震撼发布了其首款全球旗舰车型——2025款小鹏X9，起售价为35.98万元人民币。这款车型不仅主打“超舒适AI大七座”概念，还全方位展示了小鹏在智能驾驶、AI技术、飞行汽车等多个领域的尖端实力，标志着小鹏品牌全球化步伐的全面提速。
发布会上，小鹏汽车的首席执行官何小鹏直言不讳地表示：“掌握根技术，才是点亮科技树的关键。”小鹏的自信源自其全栈自研的AI体系，从云端大模型、车端芯片到自动驾驶算法，全部实现了自主掌控。到2025年底，小鹏将实现L3级智能驾驶的量产，并推出专为AI设计的“图灵芯片”，算力相较于现有芯片将提升三倍，能够同时支持汽车、机器人和飞行汽车。
不仅如此，小鹏的“陆地航母”分体式飞行汽车已经获得了近4000台的订单，计划于2026年实现量产；而AI机器人“IRON”也已经在小鹏工厂进行实训，未来将被应用于自动化生产。这些布局不仅彰显了小鹏的技术野心，也让用户看到了未来出行的无限可能。
2025款小鹏X9主打“全员舒适”，全系标配过道版零重力太空座椅，即便是前排乘客也能一键实现躺平。这些座椅由小鹏与骨科专家联合设计，支持10点按摩（可选升级为16点），按摩力度堪比专业理疗师。第三排座椅颠覆了传统MPV的“凑合座”概念，支持180°电动躺平并带有加热功能，配合7.7平方米的魔方空间，无论是露营还是骑行，都能轻松应对。
在底盘性能方面，小鹏X9同样表现出色。主动后轮转向技术使得这款5.4米长的车型在驾驶时灵活如小车，双腔空悬与AI记忆路面技术的结合，让车辆即使在烂路上也能如履平地。座舱的静谧性更是达到了百万级豪车的水平，58项升级共同打造了“移动静音舱”，配合6D防晕车算法，让长途出行更加惬意。
新车标配800V高压平台，长续航版搭载了5C超充电池，充电13分钟即可实现超过400公里的续航，电耗更是低至16.2kWh/100km。在安全方面，一体式铝压铸车身的抗扭强度是传统钢车身的三倍，而防弹装甲电池包则可以承受890kN的侧压和1000℃的高温，为用户提供了满满的安全感。
小鹏X9以香港为起点，计划在下半年登陆欧洲市场，目标覆盖全球60个市场。目前，小鹏已在国内布局了2110座超充站，并与大众、bp pulse等企业合作，在海外接入了31个国家的207万根充电桩。何小鹏强调：“全球化不仅仅是产品的简单复制，更是要打造适应全球的补能体系。”作为中国智能电车出口的佼佼者，小鹏G9、G6等车型已经在海外市场取得了不俗的成绩。2025款X9的推出，不仅进一步巩固了小鹏在“家用MPV销冠”的地位，更以AI科技和极致舒适，向世界展示了中国智造的独特魅力。
