在中国汽车市场这片波澜壮阔的竞技场上，一汽-大众作为传统汽车企业的代表，正面临着前所未有的挑战与机遇。尽管近期成绩单上的数字依旧亮眼，但在电气化和智能化的双重浪潮之下，这家老牌车企不得不重新审视自身的市场定位与技术路径。
新能源与智能化的崛起，不仅引领了消费潮流，更占据了舆论的高地，吸引了大量消费者的目光。面对这一变化，不少传统车企心生焦虑，质疑这样的现状是否合理。然而，正如2013年诺贝尔经济学奖得主罗伯特·希勒所言，投资决策往往受到心理和社会因素的影响，而非纯粹的理性计算。那些迅速传播的故事，能够塑造人们的情绪与偏好，最终汇聚成推动历史前行的力量。
在行为经济学的视角下，被感知的事实往往比事实本身更具影响力。一汽-大众深谙此道，因此决定讲述自己的新故事，以期重新夺回舆论与市场的领导地位。这个新故事的核心，在于嫁接大众全球资源、充分利用中国技术力量，并快速适应中国市场节奏。
根据最新签署的战略合作协议，一汽-大众将大幅丰富其产品线，至2030年，旗下各品牌将采取“油电混共进”、“油电混全智”的策略，推出超过20款全新车型。这意味着，一汽-大众将全面转型新能源赛道，推出包括纯电动车、插电式混动车、增程式车型及燃油车型在内的10款新车，以满足中国市场的多样化需求。
在技术层面，“油电混共进”策略旨在缩小一汽-大众与中国自主品牌之间的差距，而“油电混全智”则将成为其引领市场的新引擎。特别是在智能化方面，一汽-大众计划在2025年下半年开启智驾2.0，实现端到端大模型上车，覆盖全国高速及大部分城市路段，确保燃油车的智能驾驶体验。
一汽-大众还将深度参与本土化商品的定义与研发工作，利用CMP电动平台和CEA电子电气架构，加速新产品的推出。CMP平台是大众汽车集团针对中国市场开发的A级车平台，具有电池、平台和架构的本土化优势，能够大幅降低成本并缩短研发周期。而CEA架构则是大众与小鹏汽车合作的成果，具有可扩展性、可更新性和成本优化等特点。
在即将到来的上海车展上，一汽-大众将展示基于CMP平台和CEA架构打造的A级纯电轿车概念车，以及多款主力车型。这不仅展示了一汽-大众在技术和产品上的全面升级，更体现了其对中国市场的深刻理解和快速响应。
为了进一步提升品牌形象和消费者感知，一汽-大众还将在品质和服务上下足功夫。在产品品质方面，一汽-大众坚持“超国标”的制造标准和严酷测试，确保每款车型都能经受住极限条件的考验。同时，一汽-大众还与中汽中心签署战略合作协议，共同推动新能源汽车安全、商品转型与服务升级等领域的深度合作。
在服务层面，一汽-大众拥有近900家授权经销商，覆盖全国各个角落。为了提升服务质量，一汽-大众宣布大众品牌服务全面焕新升级为“匠·心服务”，并发布“心喜之旅2.0”行动计划，以15项重磅客户权益为核心，构建覆盖产品品质、服务标准、用户体验的全维度价值体系。一汽-大众还推出了全系燃油SUV“双终身”质保政策，为消费者提供更加安心的购车体验。
一汽-大众深知，价格战只是企业竞争的初级阶段，而品质与服务才是更高维度的较量。通过讲述新故事、推出新产品、提升品质与服务，一汽-大众正努力在中国汽车市场上书写属于自己的新篇章。
