近日，哪吒汽车原首席执行官张勇的行程引发了广泛关注。据多方消息透露，张勇目前身处英国，并在离职前已顺利办理了赴英签证。此消息一出，立即引发了业界对其离职原因及后续动向的诸多猜测。
公开资料显示，张勇名下关联企业多达23家，其中不乏商务服务、投资管理等领域的企业，且多数注册在江西。然而，这些企业中有多家出现了股权冻结、被执行等负面信息，如合众新能源汽车股份有限公司被执行金额超过1.6亿元，关联股权冻结记录多达80余条。哪吒汽车的子公司也暴露出“空壳”现象，如哪吒智合新能源汽车科技有限公司名下无社保、公积金及房产登记信息，另一子公司哪吒合智汽车销售服务有限公司的银行账户余额更是不足500元。
面对外界的种种猜测和质疑，张勇在朋友圈回应称，自己至今仍担任哪吒汽车顾问，并为公司四处奔波融资。然而，这一回应并未完全平息外界的疑虑。哪吒汽车内部管理层在接受媒体询问时，也表示对张勇在英国一事并不知情，但确认公司仍在正常运转，只是运营状况捉襟见肘。
张勇的职业生涯可谓丰富多彩。他曾在北汽福田、奇瑞新能源、北京新能源汽车等多家企业担任要职，拥有丰富的汽车行业经验。2018年，他加入合众新能源，成为公司联合创始人及首席执行官，并成功推出了“哪吒汽车”品牌。然而，随着哪吒汽车的发展陷入困境，张勇于2024年12月因战略调整不再担任首席执行官，转而担任公司顾问。
哪吒汽车近年来面临的挑战不言而喻。除了管理层变动外，公司还面临着经销商欠款、员工补偿款拖欠等问题。据经销商代表反映，哪吒汽车拖欠款项和运营损失严重，要求公司赔偿损失、预支经营成本，并返还拖欠的返利和补贴。同时，哪吒汽车也被曝出拖欠离职员工补偿款近4亿元，部分员工的股权认购款项也未退还。
为了缓解资金压力，哪吒汽车采取了多项措施。公司创始人方运舟在全员信中提出了六大改革举措，并寻求新任首席执行官人选以确保平稳过渡。同时，哪吒汽车还通过“债转股”的方式，将供应商对其70%的债权转化为母公司合众汽车层面的股权。然而，这些措施并未能立即改善哪吒汽车的经营状况。据统计，从2024年11月至今，合众汽车累计出现85条被法院冻结股权的记录，被执行总金额超过1.65亿元。
尽管面临诸多困难，哪吒汽车仍在努力寻求出路。公司正在积极寻找外部投资，并计划通过IPO筹集资金以缓解资金压力。然而，哪吒汽车的上市之路并不平坦。其母公司合众新能源汽车股份有限公司于2024年6月向港交所递交上市申请，但至今未有进展，IPO聆讯已经失效。哪吒汽车在泰国市场的布局虽然有助于其全球化战略，但短期内难以显著改善公司的经营状况。
