早安，各位读者！近期，比亚迪在新能源汽车市场再次投下两枚重磅炸弹——汉L与唐L正式上市，它们的价格策略不仅令人眼前一亮，更在配置与性能上给出了满满的诚意。
回顾预售阶段，汉L与唐L以27万至28万的起售价，已让不少消费者感到惊喜。而正式上市后，比亚迪在价格上的调整，更是为消费者带来了意想不到的实惠。这两款车型的定价策略，无疑在市场上掀起了一股不小的波澜。
在高端纯电轿车领域，尽管20万元以上的选择并不少，但真正能在空间与舒适性上做到出类拔萃的却寥寥无几。许多车型因电池组布局问题，导致地板过高、坐姿局促，影响了乘坐体验。例如，小米SU7这款侧重运动性的轿跑，在空间与舒适性上的表现，甚至不如一些A级紧凑车。
相比之下，基于比亚迪超级e平台的汉L，不仅车身长度超过5米，达到了中大型轿车的级别，更通过电池车身一体化的技术，解决了新能源车在空间布局上的难题。其乘坐空间宽敞，座椅舒适度、乘坐姿态以及后排氛围都堪称行政级高端轿车水准，这在新能源轿车中尤为罕见。
动力表现方面，汉L同样不负众望。无论是插混版还是纯电版，都弥补了比亚迪此前车型在同价位上的动力短板。汉L DM-i单电机前驱版0-100km/h加速仅需6.9秒，双电机四驱版更是进一步提升至3.9秒。而汉EV单电机后置版也达到了5.5秒的加速成绩，双电机版总功率高达1102马力，加速成绩仅为2.7秒，超越了小米SU7四驱Max版的表现。
汉L在最高车速上也表现出色，DM-i插混版最高车速达到200km/h，EV纯电后驱版则达到240km/h，四驱版更是高达270km/h。在加速和极速成绩上，汉L都占据了明显优势。
在配置上，汉L同样诚意满满。全系标配激光雷达、天神之眼B等高阶智驾功能，以及丰富的气囊、隔音玻璃等配置。舒适性方面，前排加热、通风和按摩功能全系标配，后排从次低配开始也全部配齐。从中配开始还增加了前排腿托、16扬声器音响、后排液晶屏和车载冰箱等豪华配置。
与此同时，唐L的上市也引起了广泛关注。作为比亚迪的另一款重磅车型，唐L在动力安排与配置上与汉L颇为相似。其最大的亮点在于全系标配7座布局，且空间表现优秀，堪称同价位中的佼佼者。
唐L车长5040mm，轴距2950mm，是一台标准的中大型SUV。其第三排空间宽敞，足以满足家庭出行需求。在储物空间方面，唐L同样表现出色。当第三排座椅放倒后，车内形成了一个巨大的平台，非常适合户外活动和长途旅行。
动力方面，唐L同样不俗。DM-i插混版标配35.6kWh的电池，前驱版纯电续航达到215公里，四驱版也有200公里（无人机版本因风阻较大，续航为175公里）。虽然唐L EV纯电版的工况续航并不特别亮眼，但凭借领先行业的兆瓦闪充技术，其充电效率远高于竞品，有效弥补了续航上的不足。
汉L与唐L的上市，无疑为比亚迪在新能源汽车市场树立了新的标杆。这两款车型在价格、配置、性能以及舒适性等方面都给出了满满的诚意，相信会在市场上掀起一股新的热潮。
