沃尔沃汽车近日正式揭晓了其全新一代XC90的风采，这款中大型SUV共推出了五款车型，价格区间锁定在63.89万元至89.49万元之间，而限时尊享价则更为诱人，从47.9万元起至67.9万元不等。此次发布会的主题“安全是一种信仰”，不仅深刻体现了沃尔沃长久以来的造车哲学，还似乎是对某些新兴汽车品牌“速度至上”口号的微妙回应。
全新一代XC90在外观设计上继承了前款车型的精髓，同时又在细节上进行了诸多优化。前进气格栅采用了全新的斜向设计，搭配微调后的“雷神之锤”大灯组，使得车头部分更加动感。下部的长条形进气口和纵向布局的通风口，则进一步增强了车辆的运动气息。
车身侧面线条依旧平直流畅，贯穿车身的腰线勾勒出强烈的力量感。大尺寸多条辐轮圈的设计，不仅提升了豪华感，还彰显出车辆的独特身份。值得注意的是，插混车型在左侧翼子板处新增了充电接口，方便用户进行充电操作。
车尾部分，虽然整体造型与前款车型相差无几，但灯光模式的更新和部分创新设计，让尾部看起来更加时尚且富有科技感。车辆的长宽高分别为4953*1958*1778（1776）mm，轴距达到2984mm，确保了宽敞的内部空间。
内饰方面，全新一代XC90延续了北欧极简设计风格，中控台由布艺与木纹饰板巧妙融合，营造出温馨而高雅的驾乘氛围。中控屏幕升级为更大尺寸的11.2英寸悬浮式设计，集成了更多新功能及应用程序，同时保留了部分物理按键，便于驾驶者操作。
座椅布局方面，新车提供了5座、6座和7座三种版本，以满足不同消费者的需求。其中，6座版采用2+2+2的布局方式，7座版则为2+3+2的布局。第三排座椅配备了宽大的头枕，即便在第三排座椅正常使用的情况下，后备厢空间依然充裕。
在动力和底盘方面，全新一代XC90提供了燃油版和插电混动系统两种选择。全系车型均匹配8AT变速箱，并标配FSD可变阻尼避震系统。高配车型更是搭载了4C主动式自适应底盘，进一步提升了驾驶的舒适性和稳定性。燃油版车型搭载2.0T发动机+48V轻混系统，提供高低功率两种选择；插混车型则拥有更强劲的动力表现，综合最大功率达到335千瓦，峰值扭矩709牛·米，零百加速仅需5.4秒，WLTP工况下纯电续航里程为70公里，综合续航里程超过800公里。
