近期，国内汽车制造业传来积极信号，多家领先汽车制造商公布了今年第一季度的财务预测，整体业绩呈现显著增长趋势。据初步统计，吉利汽车、长安汽车、比亚迪以及上汽集团这四家行业巨头，预计一季度利润总和将轻松突破200亿元大关。
在这些企业中，吉利汽车的利润增长尤为引人注目。与去年同一时期相比，吉利汽车的净利润预计将实现超过两倍的增长。紧随其后的是比亚迪，其净利润预计同比增长将超过86.04%。长安汽车和上汽集团也不甘落后，前者预计同比增长率在12.26%至20.89%之间，后者则预计同比增长10%至18%。
吉利汽车的业绩爆发，主要得益于两大因素的推动。一方面，吉利在国内市场的销量达到了历史新高，尤其是新能源业务的强劲增长，成为了公司业绩增长的主要动力。产品结构的优化以及规模效应的显现，进一步提升了公司的整体盈利能力。另一方面，吉利汽车在汇率收益方面也取得了不小的成绩，随着出口业务的快速扩张，外汇汇率波动为公司带来了约20亿至23亿元的税后净收益，这一非经常性收益对业绩的提升起到了关键作用。
从销量数据上看，吉利汽车一季度共售出70.38万辆汽车，同比增长48%，创下了历史新高。其中，新能源汽车销量达到了33.92万辆，同比大幅增长135.35%，新能源车渗透率也提升至48.19%。吉利汽车的海外出口业务也表现出色，一季度累计出口销量接近9万辆。
比亚迪同样交出了一份亮眼的成绩单。一季度，比亚迪预计净利润将达到85亿至100亿元，同比增长86.04%至118.88%。这一成绩的取得，主要得益于比亚迪在全球新能源汽车市场的领先地位以及海外市场的跨越式增长。同时，公司持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局，也为业绩的大幅增长提供了有力支撑。
在销量方面，比亚迪一季度新能源汽车累计销量为100.08万辆，同比增长59.81%。其中，新能源乘用车海外销量达到了20.6万辆，同比增长约110%。比亚迪表示，公司将继续加大在海外市场的投入，以实现销量的进一步增长。
长安汽车和上汽集团也实现了业绩的增长。长安汽车一季度预计归属于上市公司股东的净利润为13亿至14亿元，同比增长12.26%至20.89%。这一成绩的取得，主要得益于公司品牌向上、产品结构优化、新能源效益改善以及海外市场拓展等战略的推进。长安汽车一季度销量达到了70万辆，创下历史新高，其中新能源车型销量同比增长62%。
上汽集团一季度预计实现归属于母公司所有者的净利润为30亿元到32亿元，同比增长10%到18%。这一成绩的取得，主要得益于公司内部改革的深入推进以及市场机遇的抢抓。上汽集团表示，公司将继续加大在新能源和智能化领域的投入，以提升产品力和市场竞争力。
